每家车企在新的一年都会给自己制定销量目标，并努力向着这个目标去努力，今年已经过去了一半，从时间上来算，车企们都应该完全销量目标的一半，但因为遇到了疫情，重卡行业也受到了一定影响，就在大家认为这些车企不可能完成目标时，没想到重卡市场竞争累计增长了24.4%，在这样的情况下，能有这样的成绩真让人意外。

上半年，完成率最好的企业就是解放和福田，他们并没有过多地受到疫情影响，完成的目标已经接近80%，半年的时间就完成了五分之四，战斗力太强了。解放的2020年目标是中重卡销售30万辆，2019年销售了28.5万辆，目标还算是比较务实的。实际上解放上半年的中重卡销量达到23.9万辆，同比增长了36%。逆势前行，上半年，多数重卡已完成过半销量目标，网友：很意外！

在重卡前五强中，福田欧曼定的目标相对来说有点高，但上半年也完成了78%。福田欧曼把2020年的重卡目标定在了10万辆，2019年的销量为8.6万，相对来说难度还是有点大的，但正是因为定的目标更高，才起到了更好的激励作用，上半年销售了7.8万辆的重卡，暴涨69.2%。

除此之外，还有四家车企也是很优秀的，分别是重汽、陕汽、东风柳汽和江淮，他们已经完成了目标的六成，下半年完成全年目标应该是没有压力的。东风商用车、红岩两家车企完成了销量目标的一半，也算是不错的，毕竟今年的情况比较特殊，尤其是东风商用车，在受到了这么严重的影响下还能有过半销量，真的是很不容易。

红岩的销量目标完成的也不错，2017-2018年销量上有了很高的增长，虽然2019年增涨的速度比较缓慢，但所定的目标7.2万辆已经完成了3.9万辆，同比增长了25%，完成全年的54%，超过了一半的目标。

在今年的第一季度，整个重卡行业都受到了很大打击，但从第二季度开始，重卡行业迅速就变得火爆起来，多数的车企都出现销量上的增涨，这其中的原因包括很多，主要还是因为入门的门槛越来越低了，让更多的司机有了买车的想法，所以才使前10强的企业都在半年之内完成了销量目标的一半，这样他们完成一年的销量目标是几乎没有压力的，为此有些企业还把自己的目标调高了，到底能否完成这个目标，只有年末时才会知道。