说到重卡行业，谈论最多的品牌就是三一重卡，虽然入行比较晚，但名气却非常大，销量也迅速提升了不少，这其中最重要的原因就是价格便宜。很多曾经喜欢解放、东风等品牌的卡友也把目光转向了三一重卡，因为它的价格确实特别便宜，同样的马力比别家便宜5-8万，这样的性价比可谓是相当给力，能让人不动心吗？

当然车友们的眼光也是雪亮的，毕竟有很多司机都跑了十几年甚至几十年的车了，如果单纯的是因为价格便宜肯定是不行的，还要会营销。在这方面三一确实做得不错，为了吸引到更多的消费者，三一的董事长亲自直播卖车，同时制造了很多行业事件，这些营销手段是大家之前从来没有见过的。董事长都出来直播卖车了，三一重卡到底能成功吗？内行人说了实话！

不可否认，现在的三一重卡确实发展得很红火，如果按照这个势头发展下去的话，在未来几年内还有可能挤进行业前三，但这种可能性会有吗？毕竟排在前三的车企不是短时间内奋斗出来的结果，他们走到今天完全凭的是实力，想要撼动这些车企的地位也不是那么容易。对此有专业人士表示，三一虽然取得阶段性的成功，但这也只是万里长征的第一步。

为什么会这么说？三一有着太多有利的因素，背后有着雄厚的资金支撑，哪怕是赔钱卖车也无所谓，况且车的实力也很强，一开始就配上了潍柴发动机，而这款发动机是车友们最喜欢的，此外现在也正是网上卖车的热潮，这一切的因素对三一重工来说太有利了，但能不能继续这么发展下去就不好说了。

现在三一已经换上了自主研发的发动机，虽然是跟道依茨共同研发出来的，但能不能经得住市场的验证还不得而知，如果出现了问题，三一现在的成功将全部化为泡影。三一的优势主要是价格，但它能不能一直卖这么低的价格还真不好说，因为供应商要是受到其它供应商的抵制，能否给三一长期供货还不得而知。

由此来看，三一重卡能不能继续这样成功的发展下去也说不准，除了核心的技术之外，价格上也是非常关键的，从目前来看三一的价格很有优势，但在核心部件上发生了很大改变，未来会是怎样的局面也不清楚，现在谁也不能保证三一会成功的发展下去，你怎么看？