“在这次的成都车展中，全新宝马4系绝对是最靓的仔。”

其实在全新宝马4系官图发布之后，在汽车圈还是引发了不小的争论的，这次宝马汽车对于全新宝马4系进行了很大的升级改款，而且从外观上来看，这次宝马汽车确实是有点“奋力一击”的意思，作为宝马汽车旗下一款硬顶轿跑，宝马4系在国内汽车市场的关注度还是很高的，而且这段时间在国内汽车市场中，运动版车型可以得到更多的关注度，整体的成绩也越来越出色了，显然常规的更新已经不能够取得突破性的成绩了，所以这次宝马汽车走了一条全新的路。

目前全新宝马4系已经在成都车展正式亮相了，新车的预售价区间为36.5-46万元，新车一亮相就引发了较多的关注度，不少人对于这款车型都表示了很浓厚的兴趣，当然展台是很热闹的，那么我们就详细了解下，这次全新宝马4系的主要改变在哪里？最近有新车到店了。

首先还是外观，新车的前脸首先映入眼帘的就是双肾式的进气格栅，这次进气格栅处理的相当的宽大，显得十分的有攻击性，点阵样式的黑色中网提供了不错的质感，新车的前大灯组较为饱满，灯组的内部透镜很耐看，自适应激光LED大灯是选装的配置，新车机舱盖上的线条看起来更为流畅了，隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区相当的宽大，周边的线条描述的也比较突出，立体感呈现的还是很不错的，整车的前脸辨识度极高。

新车的侧面车身看起来运动感十足，整个车身的线条描述的很凌厉，有了一种俯冲的趋势，此外新车的车身高低降低57mm，重心降低之后更耐看了，多幅式的轮毂简洁美观。新车的尾部设计较为稳重，3D悬浮式设计的尾灯组比较精致，尾部的辨识灯带很细长，双边单出的圆筒式排气管运动感十足，尾部的辨识灯带也比较修长。

新车的内饰风格相对稳重，和新款的宝马3系还是很接近的，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏基本上在同一个平面上，多功能方向盘还是比较扎实的，新车的电子换挡杆较为厚实，配备的全新样式运动座椅也是个亮点，隔音玻璃、三区自动空调、滑动玻璃天窗都是全系标配。

全新宝马4系的长宽高为4768*1852*1383mm，轴距达到了2851mm，对于双门车型来说，空间表现是很不错的。新车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配8挡手自一体变速箱，最大输出功率184马力、258马力，峰值扭矩分别为300N.m、400N.m，最快5.8秒破百，爆发力很不错。

总结：虽然官图发布之后的争议声比较大，但是看了新车之后，竟然有越看越顺眼的感觉，显然这次宝马汽车对于全新宝马4系有了更大的期待，你觉得这次全新宝马4系上市之后，能够取得多高的认可度呢？