从去年开始，越来越多的卡友认识到AMT重卡的安全舒适，因此年销量也增涨了不长，随着国六标准的到来，AMT重卡在今年仍出现持续增涨。自从7月1日实施了国六排放标准以来，国六新车也不断推出，而不少国六车上都配备了AMT变速箱，目前很多国产品牌也都有了自动挡重卡，并投放市场，这不仅改变了国内重卡市场的格局，也让卡友们有了新的选择。那么，国六重卡配AMT有何优势？故障率会更低吗？来看看内行人怎么说！

在国六的重卡上，最重要的问题就是怎样避免后处理中毒，想要达到这一要求就不能拖挡，这样柴油才可以燃烧得更加充分，但由于开车技术上的原因，不少司机都有不同程度的拖挡行为，这个时候就很需要AMT的加持，在换挡的时候才可以更加精准，那么故障率也会更低，所以不少国六车都配备了AMT变速箱。

如果是手动挡的重卡，在触发AEBS功能的时候很容易因为突然减速而出现熄火的现象，从而引发事故，而AMT就可以很好的避免这种情况，所以各大车企才会大力推广AMT。不过也有些卡友不会考虑AMT，因为觉得自动挡技术在重卡方面不是很成熟，其实现在推出AMT重卡的自主品牌不少，虽然车型上不是很丰富，但技术已经成熟了。

在自主品牌的自动重卡中，具体配置的选择还不是很多，解放对自动挡的变速箱研究了很多年，2008年时就已经有了自动挡的解放奥威，并交付给客户，现在解放的J7、J6、JH6车型都有自动挡，并且已经投放到市场中，配备的也是解放自主研发的变速箱产品，不过也有些车型可以选择采埃孚12挡的自动变速箱。

东风旗舰在刚推出的时候就采用了自动挡变速箱，使用的是采埃孚这个品牌，现在天龙也推出了自动挡的重卡，采用的是东风的14挡自动变速箱。除此之外，重汽近两年在自动挡领域中也比较活跃，销量上也不错，采用的变速箱中既有自主的也有采埃孚的。

目前采埃孚自动挡变速箱是多数国产重卡的最多选择，不过也有自主研发的，随着技术上的成熟，自动挡的车也不再那么昂贵，而这类的车型因为便利也会受到很多消费者的喜爱，估计在今年，自动挡的重卡可能会成为用户们选车的新潮流，你怎么看呢？