艺术品般的雷萨斯LS就是卖不动，这是为何？这两大缺点是个坎

雷克萨斯是丰田旗下的一款豪华汽车品牌，它于1989年上市发行，因其高端性一直驰骋于北美市场，它于2005年就推出享誉全球的混动型豪华多功能汽车——RX400h，后又推出雷克萨斯LS 600hL，这使得雷克萨斯的名声更广。据了解，在去年全系车型销量中，ES车型占据了半壁江山，可以说撑起了雷克萨斯的大旗。那么同样是雷克萨斯系列汽车，这款艺术品版的雷克萨斯LS却遭遇卖不动的尴尬境遇，这是为何呢？这两大缺点是个坎！

可以说雷克萨斯LS是当之无愧的艺术品，它曾对标BBA中D级车的水准，然而其销量也可以说是一点都没沾上ES的光。其实从外观着眼就能见识到它的绝妙之处，雷克萨斯LS它有着这迥异于其他品牌汽车的外观造型，整个车身都充斥着一种线条美，车漆外观采用了声波喷漆入色，瓶子状的宽大进气格栅、锐利的车灯组装和LED式车前大灯组合在一起，下方配以四边形中网作为点缀，显得整个汽车前脸很犀利；另外车尾灯延伸到后排保险杠的位置，整个尾部都呈现一种内陷的倒梯形，再加上熏黑的设计，整个更具有艺术魅力。既然外观如此出众，那为何又有卖不出的说法？

一、影响力不足

其实除去BBA不谈，雷克萨斯中的顶级旗舰车LS在豪车领域中也是占有一席之地的，而且相比于BBA，雷克萨斯的售价也更为亲民，然而遗憾的是LS的销量却并没有得到提升，这其中一个很重要的原因就是该车的影响力不足，这点真的很无奈。相对来说，BBA在国内经营的时间更长，品牌效应已经足够深入人心，而品牌力的影响有时候真的能够替代很多东西。而这款LS在品牌影响力上就稍显不足，即使在产品力品质方面做得很厉害，但是由于品牌定位的限制，所以就算空有一身“功夫”，可能也无法与BBA这样的一线豪车所抗衡，可见它的品牌竞争上是很处于弱势的。

二、价格偏高

可以说厂家对雷克萨斯LS这款车，在最初时是给予了厚望，毕竟它本身的实力是足够突出的，其定价在81.10万到117.20万之间，这个价格在豪车领域内不算太低，看来车企还是有点自信了。雷克萨斯曾经最大的优势就是隔音好，静谧性高，然而如今大多数豪华汽车都已经做到了这一点，可见这已经是业界内的正常水平，并不足以让消费者毫不犹豫地为其买单。

另外，雷克萨斯LS在可靠性和超长质保上也发挥出了一定的优势，然而BBA却在不断降低豪车门槛，在自身降价的同时，保养费用也更加亲民了，这等于说将雷克萨斯LS在维护方面的优势给消磨掉了。基于这些情况，再加上品牌认知度的问题，来看雷克萨斯LS的售价，大众未免会觉得定价过高，有些空泛了。

以上两大缺点就是雷克萨斯LS销量遭遇瓶颈的主要原因，可以说这2点也是它的一个坎，自身品牌在国内的影响力不足，没有过多的受众群，而且在总体定价上的不合理，这都让雷克萨斯LS的走势下滑，即便外表再美观，对于民众来说也可有可无。当然，凡事都不能一概而论，随着新款雷克萨斯LS的发行，它的走向如何，还有待观察！