SUV作为深受广大消费者喜爱的车型销量一直不错，所以国内SUV的市场更是各大品牌的兵家必争之地，尤其是10万元价位区间的SUV竞争更是激烈，优秀产品数不胜数，不仅有本土豪强哈佛H6、广汽传祺GS4，也有合资的后起之秀，捷达VS5。而今天的主角也正是全新德系SUV-捷达VS5，它的诞生颇有后浪奔涌的感觉。

捷达VS5自从上市以来深受广大消费者的好评，迅速在竞争激烈的紧凑型SUV市场中脱颖而出，并且在路上越来越的被看到，随之而来的是在国内各大城市均能看到新生的捷达4S店。那么为何作为后起之秀，能被这么多年轻人pick呢？

外观时尚与后浪们审美相契合

首先自然是拥有时尚的外观，正所谓人靠衣裳马靠鞍，一辆车外观给人的感觉是最直接的，也是给人的第一印象。捷达VS5在外观上给人的感觉十分亮眼，前脸大尺寸的进气格栅采用满天星的六边形设计，搭配两侧很有辨识度的“Y”字型大灯给人眼前一亮的感觉，全新的品牌LOGO可以看出朝气蓬勃的感觉，侧面采用了简约的线条，线条流畅，运动感强。尾部隐藏式的排气管设计给车身整体增添了一丝高端的味道。可以说捷达VS5的外观设计风格十分讨喜，时尚中透露高端，很符合当代消费者对于车子外观上的要求。

品质依托好口碑融新科技再上台阶

一款汽车产品的产品质量也是成为它能走多远的重要依据，而说起汽车质量捷达VS5可以说是有着绝对保障。说到这里就不得不提及捷达VS5的出身，捷达VS5的前身是赫赫有名的国民神车老捷达，老捷达作为一代人的童年记忆其结实耐用、性价比高等特点是众所周知的，而在2019年老捷达从一款神车变成了捷达品牌。

捷达VS5又是捷达品牌推出的第一款车型，自然传承着老捷达优秀品质，合资车的优势在生产上体现了出来，融入了领先的四大生产技术和六道冲压工序，确保车身每一个零件误差低于0.5毫米，精确的尺寸成就了捷达VS5车身整体的坚固性，造型也更加美观。一体冲压成型的车门刚性强度和抗扭能力会更强，安全性能极高，这样制造出来的汽车结实耐用程度更是远胜从前。所以在产品质量上捷达VS5有着十足的保障。在10万级SUV中还没有哪辆车在产品质量上是捷达VS5的对手，这也是捷达VS5的又一大优势。

动力迎合后浪所需，强劲给力

捷达VS5搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。驾驶起来有“推背感”，另外铝制缸体的发动机比传统发动机重量大幅减轻，配合上爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，提高了燃油利用率，减少了动力在传导时的损耗，从而降低油耗量，百公里油耗仅为6.8升。而最有趣的是根据消费者的实际驾驶反馈，实际上的百公里油耗会比官方给出的标准还要低，可以说是一大惊喜，要知道买车可不是一次性的消费，日后的维护、保养、加油都是一笔价值不菲的开销，加上SUV型汽车运动性能出色，本身耗油量大，许多买SUV的车主在加油的时候都是苦不堪言，但是捷达VS5就没有这方面的烦恼，动力大又省油的特性非常受消费者人的喜爱。变速箱中加入了长行程减震器，加上齿轮牙之间有较宽的距离，让用户随着随着油门踩踏力度的加深能更平稳的提速，动力衔接也更加顺畅。再加上前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架配合大众专业SUV底盘调校，让捷达VS5即使在高速行驶的条件下也可以保持车身平稳。

内饰贵精不贵多，配置实用

其实稍微懂点车的小伙伴一定会有个疑问，为什么一款合资车的价格会在十万元这个区间，正常合资车尤其是SUV在十万元这个区间是根本见不到的。捷达VS5作为一款性能出色的合资SUV价格亲民的原因要归功于内部配置，捷达VS5在设计时的定位就是不安装无用的配置，把钱都花在刀刃上，内饰贵精但不贵多，捷达VS5搭载的内部配置不多但是每一种都是用得上的，ESP车身电子稳定系统、胎压监测、疲劳监测、ACC自适应巡航安全配置等行车辅助配置应有尽有，遍布车身四周的安全气囊有6个之多，足以保证发生意外时车内人员的安全，让出行更有保障。

以上四点正是捷达VS5能在10万级SUV众多产品中脱颖而出的重要原因，相信每一个购买过捷达VS5的消费者都不会后悔。