文/马骁进

从《头文字D》开始，不少人的心中就被种下了一颗叫做 86 的种子。丰田与斯巴鲁联合开发的 BRZ 和 86 车型虽然与动漫中的卡罗拉 AE86 并没有什么联系，但前置后驱、水平对置发动机、仅有 460mm 的重心高度、高转自然进气发动机…这一切都能让一个喜爱驾驶的人兴奋不已。斯巴鲁 BRZ 宣布停产

近日，日本斯巴鲁官方已经停产了初代 BRZ 车型，不再接收任何预订，但目前经销商仍在销售其库存车。而丰田方面，86 仍可以预订，但有消息称与 BRZ 同一工厂生产的 86 很快也将停止生产。

初代 BRZ 和 86 可谓是命途多舛，虽然一经上市就备受车迷追捧，但因为严格排放规则限制，两款车在国内相继停售，这也导致了相当长一段时间 BRZ 与 86 二手车价格疯狂飙升。在 2019 年因为群众呼声很高，两款车又重回国内市场，但却仅能满足国五排放，以至于很多省份无法上牌。而这一次，初代 BRZ 与 86 将真正完结。一代传奇后继有人

2021 丰田 86 假想图

一些网友在感慨，还没有攒够钱，神车就停产了。不过值得欣慰的事，一代传奇车型 BRZ 和 86 还会有下一代车型问世。去年年底，两家公司已经证实他们正在联合开发下一代 BRZ 及 86 车型，丰田汽车工程师 Tetsuya Tada 先生已经表示第二代丰田 86 将会大幅超越现款车型，他希望驾驶体验能超过超级跑车的水准。

此外，对于新一代 BRZ 和 86 车型已经有更多消息露出水面，新车型内部代号 860B，或将使用丰田 TNGA 平台，定位低于丰田 Supra。动力配备方面现有两种可能，一种是使用 2.4 升涡轮增压发动机，最大马力达到 255 匹，另一种可能是搭载 2.4 升自然吸气发动机，最大马力为 217 匹。与之匹配的变速箱是 6MT 及 AT。

虽然新款 BRZ 和 86 要等到 2021 年才会亮相，但是国内外对于新车已经是猜测不断，足以见得两款车的影响力。但是新款 BRZ 和 86 会引入中国吗？对于这个问题我并不乐观，国内严格的的排放法规可能会是引进的一大阻碍。