紅旗H9這款車從發佈之後就得到了非常大的關注度，按H9這個預售價的區間來看是個非常尷尬的事情，這款車對於大多數年輕人而言肯定是不如奧迪A4、奔馳C級和寶馬3系的，甚至特斯拉model3都比它香。而對於中小企業主而言，看紅旗H9這款車的，絕對是和寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6這個級別來對比，選擇它的餘地也不大，那麼是不是國產車衝高的火苗又一次熄滅了？

當然，也會有一部分新中產人羣會願意選擇，但更多的還是會選擇一線豪華品牌或者一線普通品牌的高配車型。如果就按30萬區間去看待，在以後產品力得到市場的認同後，再加上比較高的終端優惠幅度，會有一個比較樂觀的銷售前景，畢竟這臺車的氣場和同級別車型比起來毫不遜色。

如果按40-60萬區間去看待，那麼寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6在這個級別中是絕對的霸主。畢竟作爲豪華品牌在中國汽車消費市場耕耘多年，其它豪華品牌加起來都不如單個品牌賣的多，只能望而項背。 如果作爲行政採購爲主要業務的話，紅旗H9這款車是超過標準的，目前只有紅旗H7這款車符合行政採購的標準。

一汽這幾年一直在做一件事，就是把紅旗變得不那麼官方，不想消費者對紅旗這個品牌持有固有的印象，這點從紅旗5系和7系列的產品的售價和設計語言就可以看出來。問題在於，紅旗H9應該算是新一代面向消費市場的旗艦產品，紅旗怎麼保持普通消費者和政府採購的平衡，畢竟這臺車想要賣得好，主要是靠普通消費者進行購買。

總的來說，不管是30萬還是60萬，紅旗H9這款車註定不會成爲街車。國外的品牌就是好這種根深蒂固的觀念。在國內消費者心中，國產車就該便宜，進口車就該貴的觀念根深蒂固。在這種市場環境下，任何國產車與進口車交手，天然就矮三分。大家認爲紅旗H9這款車值得買嗎？歡迎進行評論。喜歡汽車的小夥伴可以關注我，每天更新最新鮮的汽車資訊，帶你們一起開車！