皮卡車其實在我們的日常生活中並不多見,一般也很少有人會選擇購買皮卡車。但這種車型在歐美其實是非常常見流行的,不過因爲地區文化等等各種因素,皮卡車在我國的汽車市場上地位一直是比較低的。畢竟會去考慮買皮卡的人實在太少了。而如果說起皮卡車,大多數的小夥伴們有了解的可能會想到福特猛禽,或者是雪佛蘭庫羅德等等合資豪車。

在皮卡車這一領域,基本上之前很少聽到國產車的聲音,這也很大程度上是因爲皮卡車在我國一點都不喫香,所以國產車如果先去做皮卡車的車型,那麼很可能會血本無歸。本身車企剛起步的時候就非常關鍵,如果不能打開知名度的話再好的車沒人知道也是沒有什麼作用的。因此國產車領域中皮卡車很是少見。但皮卡車的熱度卻一直在上升。

一直到了2019年的時候,長城推出的一款皮卡車,纔在一定程度上彌補了國產皮卡在越野車領域上的短板。這輛長城炮在外觀上也是相當的霸道大氣,感覺對比合資皮卡車型不落下風。另外在售價上這款長城炮也僅僅只有10萬多一些,也讓很多想要購買皮卡車的消費者十分看好,性價比上肯定是要比合資車高出很多的。至少讓消費者有了更多的一個選擇。

如今長城炮基本上已經穩住了陣腳,而吉利作爲國產車中數一數二的存在,在皮卡車這一領域自然也不甘落後。近日,吉利旗下的第一款皮卡申報圖終於曝光了,這輛吉利皮卡車被命名爲——吉利遠程FX。吉利的實力還是比較值得信賴的,下面我們就一起來了解下這一款吉利旗下全新的皮卡車到底有怎樣的表現。

首先看這輛車的外觀,遠程FX給人的感覺還是和吉利一款的風格十分類似的,在進氣格柵上採用的還是直瀑式的設計風格,中網的樣式和吉利博越PRO看上去很像。兩側的大燈在圖中看上去不是很清晰,但看這個造型還是比較的犀利的。另外這款全新的皮卡車並未延續使用吉利的車標,而是採用了遠程FX的LOGO這個圖標還是挺好看的。

看吉利遠程FX的側面,這輛車的尺寸爲4905mm*1831mm*1713mm,軸距2670mm。輪廓腰線分明,整體上還是能夠看到吉利旗下車型的影子,不過這也是無可厚非的,畢竟都是出自吉利旗下。另外其實在輪轂的外觀設計風格上,也是借鑑了博越PRO的樣子。另外車尾部分就是比較常規的佈局,畢竟作爲一款皮卡車,太過花裏胡哨的裝飾和外觀也並不是實用。

皮卡車特有的尾部貨箱長寬高=1125mm*1230mm*460mm,這個尺寸也不算小了。但說起來這款皮卡車的造型上比較奇葩,如果第一次見你甚至不認爲這是一輛皮卡車。有網友評論稱:SUV加了個車斗而已!這種感覺也很難說得清,具體還要等上市後看具體數據表現了。

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