自驾游对于很多人来说，都是一件放松心情的绝佳机会，尤其在当下社会压力极大的背景下，年轻人更需要这样的机会放松自己。提及自驾游，我相信很多人第一时间都会想到旅行车，因为相比传统轿车来说，旅行车拥有更实用的空间。因此就自驾游而言，在我看来旅行车绝对要比传统车型更为合适。

今天笔者要跟各位车友聊的新宝骏RC-5W，就是一款刚刚上市的旅行车，笔者通过了解该车后发现，这无疑就是一款专门为年轻人打造的自驾游车型。之所以我会这样说，乃是基于该车在价格以及综合产品两方面具备的出色表现。

首先就价格而言，刚刚上市的新宝骏RC-5W起步价格不过才7万出头，与传统的三厢轿车缤瑞、逸动PLUS等处于同等价格区间。但是在这基础上，目前新宝骏针对该车还给出购车可享至高1万元现金优惠。也就是说这款刚刚上市的新车在价格上就比传统三厢轿车更具诚意，而更亲民的价格自然就能够减轻年轻人的购车压力。

其次，就产品力而言，年轻人选择一款汽车，无非看重外观颜值、智能化表现两点。其中外观颜值代表的是年轻人的审美以及车辆能够带来的排面，而智能化表现方面，由于当代年轻人都是抱着电子产品长大，所以势必会对汽车的智能科技提出高要求。恰好，新宝骏RC-5W在这两方面的表现都十分出色。

外观颜值方面，新宝骏RC-5W以家族星际几何设计语言为基础，采用了星辉矩阵式前格栅、分体式LED大灯等细节设计，足以将新车气势展示出来。在此基础上，新车是区别于传统三厢车的旅行车造型，因此在辨识度和视觉冲击感方面，新宝骏RC-5W表现更加出色。

智能科技方面，RC-5W全系车型均搭载有同级领先的新宝骏车联网，不仅运算速度极快，而且功能也更加丰富。就拿语音识别控制全车功能来说，由于该系统内置大量的免唤醒词，所以在使用该功能时直接说出指令即可，大部分功能都不用进行唤醒。不仅如此，该车还配备了同级少见的车家互联系统，通过该系统用户可直接在汽车上控制家中的智能电器、智能家居。

与此同时，在RC-5W的顶配车型上，还配备了同级最强智能驾驶辅助系统。该系统将0~150km/h全速域ACC自适应巡航、弯道巡航辅助、主动刹车系统以及车道保持辅助、车道偏离预警等17项智能驾驶辅助系统综合运用，覆盖日常用车的16大用车场景，辅助车主驾驶的同时还能有效提升行车安全性。

此外值得一提的是，笔者开头提及的空间实用性，以及家用注重的油耗经济性，RC-5W的表现同样可圈可点。虽说该车的轴距是主流的2米7，但得益于旅行车的车身结构，以及新宝骏不俗的空间优化能力，使得该车具有同级领先的空间表现。同时，该车共搭载有1.5L和1.5T两款发动机，可提供不同的动力体验，且新车综合油耗可低至6.2L，表现同样是同级中上水准。

因此，从新宝骏RC-5W在价格、外观颜值，以及智能科技表现、空间实用性、油耗经济性等多方面的表现来看，这就是一款专门为年轻人打造的自驾游车型。试问，在7万出头的价格下，哪个爱好自驾游的年轻人不会选择像新宝骏RC-5W这样表现优秀的车型呢？

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