说起华晨宝马，想必大家都很熟悉。但是提起华晨汽车旗下的“中华”汽车，估计就很少有人知道了。作为华晨汽车的主要子品牌，中华汽车在国内已经销售多年，但是因为种种原因，销量成绩一直是不温不火。最近几年，中华汽车即便是放弃轿车业务，主攻SUV车型，也没有取得较好的成绩。今天我要给大家介绍的中华V7，销量成绩更是惨不忍睹，市场存在感相当低。

作为中华汽车的旗舰级SUV，中华V7的外观造型，看着还是比较不错。前脸采用了大面积的点阵式中网，粗壮的“T”字形镀铬条横贯其中，再搭配上方方正正的LED大灯，两侧的横幅式进气口等造型，虽然整个前脸虽然辨识度不是特别的高，但是让人感觉特别的沉稳、大气。

整个车身设计的四四方方，一条腰线从前车门贯穿至车尾，车窗周围、车身底部也都有银色镀铬条进行点缀，轮毂的造型也比较炫酷。虽然从侧面看，该车少了一丝时尚气息，但是给人的档次感比较足。

虽然中华V7的车尾造型有点形似宝马X1，但是仔细观察，还是能够发现许多中华V7的独特设计。两侧的尾灯造型比较动感，拥有很强的层次感，双边双出的排气布局，也给该车增添了一丝运动气息。如果把车标遮住，中华V7的尾部造型，看着还是很有逼格。

尺寸方面，中华V7整车长4702mm、宽1932mm、高1753mm，轴距为2770mm，属于中型SUV。在同价位的国产SUV车型中，该车无论是车身尺寸、轴距表现，表现都比较优异，拥有较高的市场竞争力。后排中间的凸起也不是很明显，中间乘客的舒适度能够得到保证。

跟外观造型一样，中华V7的内饰也设计的简洁明了，没有采用太多的复杂设计。整个内饰以黑色为主、黑色钢琴饰板、银色镀铬条为辅，看着很有质感。该车搭载了一块10.4英寸的竖状中控屏，看起来还是蛮有科技感。中控台的实际按键也比较精致，再搭配上宝马同款“换挡器”，拥有一定的高级感。

三幅式平底方向盘的造型比较运动，如果能够把多功能按键做的更精致一点，视觉效果会更好。该车标配7英寸的液晶仪表盘，虽然不是特别的炫酷，但是内容比较丰富，用起来还是很不错的。另外，该车的高配版本，还搭载有抬头显示。

打开中华V7的发动机舱，你会看见“BMW”的标志，赫然出现在发动机上。作为华晨汽车的亲儿子，中华V7这次终于沾到了宝马的光。该车搭载有1.6T、1.8T两款发动机，最大输出分别为204马力、231马力，动力相当强劲。19款车型全系标配7速双离合变速箱，还是很有良心。

说实话，中华V7无论是外观造型还是内饰设计，在同价位车型中，都属于正常水平，再加上优异的空间表现、十多万的售价，该车的市场竞争力，还是比较高。但是从2018年上市以来，该车的销量成绩一直不温不火，在6月份更是只售出4辆，成为销量最惨的国产SUV之一。如果说中华V7是最憋屈的国产SUV，我相信其它国产SUV，肯定不会反对。

总结：中华V7的销量惨淡，除了车型本身还存在一些不足，最重要的原因就是中华汽车的品牌影响力太低，不能让消费者得到面子上的满足。再加上较低的市场保有量，让许多有意购买的消费者，也是望而止步。最终恶性循环，销量成绩也是越来越低，成为众多国产SUV里的一款炮灰车型。

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