019年春夏,宝马X7和新一代奔驰GLS蓄势不断,开启了全新一轮百万级豪华SUV的竞争大战,大型SUV市场火花不断。

外 观

上海车展上正式上市的宝马X7,是宝马首台大型SUV,基于最新的CLAR平台打造,车上也首次运用开眼角激光大灯,更大一号的双肾进气格栅,让X7的整个前脸看起来十分凶猛。

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而对比之下,新一代梅赛德斯奔驰GLS,相比现车在外形上的改善不是特别明显,全新的家族设计语言、大灯内的倒L型日行灯设计倒是大大提升了新款的辨识度。

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侧身来看,宝马的肌肉感更精悍、更硬,低配、中配都标配21寸车轮,高配为22寸,轮宽更大,基本是量产车标配极限。而GLS的腰线则使车身看上去更加柔和,冲刺感更好,车轮低中高分别配19、20、21寸。

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新一代奔驰GLS侧身

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宝马X7侧身

从尾部来看,宝马X7更像7系,风格偏重沉稳大气,GLS的尾部线条则略有收紧,看上去更加圆润、饱满。

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新一代奔驰GLS尾部

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宝马X7尾部

因此整体上看,宝马X7的外形看上去更加硬派,偏重商务感;GLS则比较灵动,偏重运动感。

内 饰

内饰方面,宝马X7水晶档干、钻石环绕音响、香氛系统、感应氛围灯,亮点不多。

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新一代奔驰GLS的改动则比较大,其内饰采用全新家族设计,双12.3英寸中控连屏,数字表盘取代现款指针表盘,科技感全新升级。大量水平线条元素构成了豪华气派的氛围,并标配柏林之声环绕声系统、感应式无线充电、64色环境照明等,在氛围营造方面,略胜一筹。

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空 间

空间内部,宝马X7第二排有四区独立空调、点烟器、杯座,可触摸独立显示屏、可控制遮阳帘等,更有第三排独立天窗,为第三排乘客服务,尾箱的六个控制按键,空间调整更加便捷。

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而新一代GLS提供6座、7座两种座椅布局,6座版可选第二排独立豪华座椅,7座版则采用了2+3+2的布局,而且这两种座椅布局的价格相同,可选性更高。

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宝马X7车身尺寸为5163/2000/1835mm,轴距为3105mm,新一代奔驰GLS车身尺寸为5207/1956/1824mm,轴距3135mm,在车长、轴距方面占据了优势。

宝马X7采用适时四驱,新一代奔驰GLS则采用4 MATIC分时四驱,动力的数字表现上来看,GLS更加漂亮。

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宝马目前能买到的版本,并没有考虑低功率版,整个动力系统的级别专属性更强,二者相比,宝马X7更注重公路的舒适性,对振动的过滤机器更加看重;奔驰GLS则依旧拥有强大的脱困能力,保证越野性能。

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