相信大家都听说过雪佛兰科鲁兹，这款车堪称一代神车，虽然现在已经停产，但在很多老车主的心中，这款A级车还是非常有影响力的。随着时间的推移，雪佛兰科鲁泽逐渐发力，取代了科鲁兹。由于自带熏黑尾翼，前脸部分还带有“RS”标识，运动气息十足，并且动力充沛、性价比高，所以在6月份大卖1.5万台，三缸机终于被国人认可了！接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

以前的时候，人们总觉得三缸机抖动、提速慢，但目前通用系别克英朗、雪佛兰科鲁泽等车型都配备了三缸机，并且取得了不错的销量，由此可见三缸机已经被国人认可了。外观方面，雪佛兰科鲁泽采用家族式设计语言，熏黑中网印有RS字母，突出运动气息，两枚头灯被一根粗壮的饰条连接，有效拉伸了视觉宽度，搭配前包围的风刀，整体运动范儿十足。

来到侧面，雪佛兰科鲁泽的轮毂动感靓丽，动感别致的腰线呈不规则形状，而尾部的熏黑卧式尾翼更是成了一大亮点，让很多改车一族省去了不必要的麻烦，搭配动感十足的后包围以及靓丽的尾灯，整体运动气息十足，一看就是为年轻消费者量身打造。

拿2020款科鲁泽来说，其入门级车型仅需8.99万元，而顶配车型也不过12.29万元，价位相对较低，并且全系迎来了3~4万元的降价，入门车型低至5.84万元！尺寸方面，2020款科鲁泽的长宽高分别为，4614（4630）毫米×1798毫米×1485毫米，轴距为2640毫米，空间相对局促，不过刚好够用。

内饰方面，这款车仍然采用了家族式设计语言，三幅式方向盘集成多种功能按键，中控台采用对称式设计，上面嵌入一块液晶屏，两旁纵置造型动感的空调出风口，下方为空调旋钮和物理按键，整体设计感满满。

配置方面，科鲁泽配备前后独悬、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、电动天窗、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网、LED大灯、自动头灯、外后视镜加热、后座空调出风口等等，配置相对较为丰富。

动力方面，2020款科鲁泽共四种动力总成，分别是1.0T三缸、1.0T轻混、1.3T轻混和1.5L四缸自吸，其中1.3T轻混动力最强，最大马力高达163匹，峰值扭矩为230牛·米，满足年轻人对动力的需求。

总结：科鲁泽作为科鲁兹的继任车型，已经在A级车领域站稳脚跟，毕竟这款车优惠力度较大，全系降价3~4万，有着同级别车型前所未有的性价比，更何况这是合资车，比国产自主品牌更有竞争力。各位读者，你对这款车作何评价？你能接受三缸机吗？

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