首先是說實話，顏值這個東西仁者見仁，智者見智，同一款車，你可能覺得這款車顏值高，但別人可能覺得它醜到爆，所以筆者推薦的車型也算是多數人認爲顏值在線的車型，性價比也相對比較高。

推薦長安第二代逸動自動爭鋒型，這款車外觀內飾時尚大氣，2700的軸距，空間寬敞，放十年前這個尺寸都敢叫B級車，1.6自然吸氣缸內直噴發動機配愛信6at絕了，除了動力偏肉，平順性真的挑不出毛病，油耗控制也很出色，如果對動力有要求馬上新上市1.4T車型，可以關注下。這款車優惠完裸車價在九萬左右，上路絕對11萬內，配置方面還是比較齊全了，有六氣囊和esp還有電子手剎跟中控大屏還有就是有皮座椅電動調節這些都是標配，還是的不錯的，更難能可貴的是這個價位能給到acc自適應巡航，主動剎車預警，語音控制系統，車聯網等超值配置，從性價比的角度來講是超值的。

這款車開起來底盤厚重紮實，穩定性很不錯，行駛安靜，轉向電子助力手感細膩輕巧精準，偏舒適型調解，有一定的高級感。強烈建議你4S店試駕下。關於缺點就是1.6動力只能說夠用，如果深踩油門拉高轉速也能有點激情，但發動機聲音會偏大，如果對動力有需求就等等1.4T車型。

還有就是比亞迪的秦，秦是比亞迪旗下一款緊湊車型，廠商指導價爲：6.49-8.19萬 目前終端還有5000元的現金優惠幅度，所以，即使是買最高配的版本，10萬的價格也完全能夠落地了。外觀方面，秦的前臉造型採用的是家族式“龍顏”的設計，中網採用的是五條矩陣式封閉格柵，六邊形大嘴的設計顯得格外的精神，動感，腰身沒有過多的線條裝飾，整體顯得規則整齊。

空間方面，秦的三圍尺寸分別爲4675×1770×1480mm，軸距爲2670mm，這樣的車身尺寸雖不算太優秀，但在緊湊型市場也算的上是中上等水平。配置上有遠程啓動，定速巡航，電動天窗，無鑰匙啓動，倒車影像，車載導航，全車聯網，日間行車燈等配置。在來說說領動，領動是北京現代旗下的一款緊湊型號，售價區間在9.98-15.18萬之間，11萬落地的價格只能選擇自動擋入門級，也就是自動精英版，廠商指導價：11.98萬，目前終端有2.5萬左右的優惠。

這款車的口碑在緊湊型市場中還是很好的，也經常出現在合資車銷量榜單中，這源自於其出色的燃油經濟性，超高的性價比和在線的顏值。

而且現在在這個看臉的時代，好看的車好看車還是比較領動的顏值是公認的，六邊形的中網和五條段格式的進氣格柵，也是非常的動感，還有在加上鷹眼式的大燈，這樣看上去大氣十足，總體來說領動屬於非常耐看型的，也是一款不錯的車型。如果是工薪階層買車，可以建議別太注重“性價比”，性價比就是堆配置。配置夠用就好，堆那些看着花俏其實平時用不着的幹什麼？

注重顏值就現代領動吧，11萬能落地。大衆車顏值配置都中庸。稍加5000到11萬5，馬自達昂克賽拉手動低配能落地，顏值絕對，配置夠用。如果你真的很在於性價比，那就選吉利帝豪GL或GS。空間大省油，日系的享域，顏值個人認爲還是享域的車頭比較好看，綜合優惠也比較大。只是本田一向是買發動機送車殼。內飾是真的差。

省心省油顏值高，起亞新K3，在動力1.5自吸的級別裏能排進前三，這次新款內飾配置上也比較的良心，低配的新銳配置都該有的都有了。顏值還是比較符合年輕人眼光。合資的推薦新款領動，外觀年輕，新款1.5+cvt動力勉強夠用，油耗還可以，毛病不多。

最後推薦廣本凌派，三缸1.0T+cvt，本田的cvt調教比現代要優秀一些，都說三缸機鬥，我買來開了不到一個月，起步冷啓動稍微有些感覺，其他一樣很舒適。凌派優點是空間大，油耗低，保值率比領動好。缺點就是“部分人羣”內心三缸機無法接受。