斯巴鲁傲虎百里油耗9.1L，这款车如何？
斯巴鲁傲虎 / 油耗 / SUV
单动力燃油车的油耗因为受到驾驶员驾驶习惯和道路拥堵情况影响会产生非常大的差异，但即使9.1升/百公里，对于一辆搭载2.5升水平对置，拥有235N·m和175马力峰值输出，全时四驱的SUV来讲，并不算高。
傲虎()车系衍生至力狮，它的初始从第二代力狮开始，它的出现弥补了力狮作为三厢轿车功能性与实用性方面的不足。它采用旅行版设计比三厢车有则更大更能装的后备箱，从前后保险杠、侧裙边等的防刮材料的选用到车顶行李架的配备，注定了它与生俱来的Cross风和轻度越野能力，但它有别于传统SUV的高重心，为其带来了更加出色的驾驶操控性能，从这几个维度出发，它几乎全能。
因为基于力狮()开发，它的底盘架构高于森林人)，而且轴距、尺寸以及用料规格都远在森林人之上，所以27.08万的起售价比森林人更高也属正常。它虽然定位于中型SUV，而且有着较高的底盘间隙，但在水平对置发动机、偏低的整体车高设计下，它是同级里驾驶性能最好的，这个售价没有7座（也容不下第三排座椅），是个遗憾，但别忘了它可是全系标配全时四驱系统而且整车进口。
斯巴鲁将膝部气囊、前侧气囊和前后气帘作为标配足以见得它对行车安全的重视，全系标配真皮座椅、倒车影像、前后座椅加热、自动空调和后排出风口也体现它对中国消费者诉求有着高度迎合。Eyesight版本特有的驾驶辅助系统还能通过前摄双目立体摄像头感知前方路况，以提供主动刹车、自适应巡航诸多主动安全配置，再就是后方盲区监测预警系统不仅只是提示驾驶员，必要时还会制动介入以避免事故的发生。
除了外观和内饰设计完全偏向实用性而缺少时尚元素外，它几乎是完美的。但，在买它之前，一定要对进口车的维修保养价格做好心理准备，而且它不仅支出略高，而且换零件的周期真的蛮长的#傲虎#森林人#力狮收藏
斯巴鲁将膝部气囊、前侧气囊和前后气帘作为标配足以见得它对行车安全的重视，全系标配真皮座椅、倒车影像、前后座椅加热、自动空调和后排出风口也体现它对中国消费者诉求有着高度迎合。Eyesight版本特有的驾驶辅助系统还能通过前摄双目立体摄像头感知前方路况，以提供主动刹车、自适应巡航诸多主动安全配置，再就是后方盲区监测预警系统不仅只是提示驾驶员，必要时还会制动介入以避免事故的发生。
除了外观和内饰设计完全偏向实用性而缺少时尚元素外，它几乎是完美的。但，在买它之前，一定要对进口车的维修保养价格做好心理准备，而且它不仅支出略高，而且换零件的周期真的蛮长的
