斯巴魯傲虎百里油耗9.1L，這款車如何？
斯巴魯傲虎 / 油耗 / SUV
單動力燃油車的油耗因爲受到駕駛員駕駛習慣和道路擁堵情況影響會產生非常大的差異，但即使9.1升/百公里，對於一輛搭載2.5升水平對置，擁有235N·m和175馬力峯值輸出，全時四驅的SUV來講，並不算高。
傲虎()車系衍生至力獅，它的初始從第二代力獅開始，它的出現彌補了力獅作爲三廂轎車功能性與實用性方面的不足。它採用旅行版設計比三廂車有則更大更能裝的後備箱，從前後保險槓、側裙邊等的防刮材料的選用到車頂行李架的配備，註定了它與生俱來的Cross風和輕度越野能力，但它有別於傳統SUV的高重心，爲其帶來了更加出色的駕駛操控性能，從這幾個維度出發，它幾乎全能。
因爲基於力獅()開發，它的底盤架構高於森林人)，而且軸距、尺寸以及用料規格都遠在森林人之上，所以27.08萬的起售價比森林人更高也屬正常。它雖然定位於中型SUV，而且有着較高的底盤間隙，但在水平對置發動機、偏低的整體車高設計下，它是同級裏駕駛性能最好的，這個售價沒有7座（也容不下第三排座椅），是個遺憾，但別忘了它可是全系標配全時四驅系統而且整車進口。
斯巴魯將膝部氣囊、前側氣囊和前後氣簾作爲標配足以見得它對行車安全的重視，全系標配真皮座椅、倒車影像、前後座椅加熱、自動空調和後排出風口也體現它對中國消費者訴求有着高度迎合。Eyesight版本特有的駕駛輔助系統還能通過前攝雙目立體攝像頭感知前方路況，以提供主動剎車、自適應巡航諸多主動安全配置，再就是後方盲區監測預警系統不僅只是提示駕駛員，必要時還會制動介入以避免事故的發生。
除了外觀和內飾設計完全偏向實用性而缺少時尚元素外，它幾乎是完美的。但，在買它之前，一定要對進口車的維修保養價格做好心理準備，而且它不僅支出略高，而且換零件的週期真的蠻長的#傲虎#森林人#力獅收藏
斯巴魯將膝部氣囊、前側氣囊和前後氣簾作爲標配足以見得它對行車安全的重視，全系標配真皮座椅、倒車影像、前後座椅加熱、自動空調和後排出風口也體現它對中國消費者訴求有着高度迎合。Eyesight版本特有的駕駛輔助系統還能通過前攝雙目立體攝像頭感知前方路況，以提供主動剎車、自適應巡航諸多主動安全配置，再就是後方盲區監測預警系統不僅只是提示駕駛員，必要時還會制動介入以避免事故的發生。
除了外觀和內飾設計完全偏向實用性而缺少時尚元素外，它幾乎是完美的。但，在買它之前，一定要對進口車的維修保養價格做好心理準備，而且它不僅支出略高，而且換零件的週期真的蠻長的
