原標題：“陣風”可逆轉印度空軍落後局面？美媒：難！

美國《外交政策》雙月刊網站8月10日發表了印度觀察家研究基金會研究員哈什·潘特和該基金會戰略研究計劃項目協調人安格德·辛格的題爲《“陣風”戰鬥機不會拯救印度空軍》的文章，相關內容編譯如下：

印度首批5架新型“陣風”戰鬥機7月29日抵達印度。根據同法國製造商達索飛機制造公司簽訂的合同，後續還有31架“陣風”戰鬥機將抵印。印度需要126架這種戰鬥機，所以現在的訂購數量對於滿足印度的需求還有些距離。

印度空軍早就需要換裝新型戰機了，但這項工作因政府的官僚作風和預算問題而一拖再拖。現在，在印度同中國陷入前所未有的邊界對峙之際，“陣風”戰鬥機的到來——20多年來的首次——對印度軍隊的戰鬥力和士氣來說都將是一種支持。但這不會改變這樣一個現實，即就空中力量而言，印度正落於人後。

▲資料圖片：印度購買的首批“陣風”戰鬥機。（印度空軍網站）

“陣風”戰鬥機可能稍有助益。經過幾十年來老式戰鬥機的升級和服役，以及對當代戰鬥機的努力開發，“陣風”最終將爲印度空軍提供一種無需多少修補或改進的綜合戰鬥能力。與過去的採購項目不同，“陣風”戰鬥機的能力已經達標。而通過所謂針對印度的增強措施，小規模的改進相對來說將比較容易和廉價。

不談技術優勢，印度僅僅訂購36架“陣風”戰鬥機，這顯然是對財政現實的妥協。而就這次採購本身來說，這些“陣風”戰鬥機不足以解決印度空中能力受到削弱的問題。印度政府批准印度空軍擁有42個戰鬥機中隊，但印度空軍目前只有31個。到2024年，印度空軍將裁撤最後一批米格-21戰鬥機中隊，但在同一時期只會增加兩三個替代中隊。這樣，隨着2025年的到來，印度空軍的戰鬥機中隊數量將減少到30個。但印度不安定的邊界的長度不會改變，巴基斯坦和中國構成的軍事挑戰的規模也不會改變。無論“陣風”戰鬥機有多先進，或它的遠程武器有多高效，增加36架“陣風”戰鬥機不會大大改變本地區的實力對比。

畢竟，巴基斯坦和中國空軍加起來的兵力遠超印度。更重要的是，巴基斯坦和中國空軍擁有的加油機和早期預警偵察機數量比印度空軍多。這些所謂的“軍力倍增器”將擴大戰術戰鬥機的飛行範圍或增強其耐久力，並加強它們在空中戰場的態勢感知，從而大大提高作戰效率。