参加完领克汽车在张家口工厂举办的“潮流智躁——2020年领克潮流之夜”活动,当天晚上已经是晚上九点多钟,虽然此刻已经是万家灯火时,但仿佛属于领克的表演时间才刚刚开始。在领克张家口工厂里,虽然没有上海这样国际大都市的繁华,也没有成都这样城市的火辣,更没有广州沿海的开放,但这并不影响我们欣赏领克的潮流。

如果说汽车圈哪个品牌更具潮流,更能跟随时代脚步和年轻人的思维,那领克无疑是这样的品牌之一。在中国品牌中,领克更成了引领潮流的代表和标签,甚至领克一度意味着中国汽车的潮流所向。

领克潮流之夜,领克覆盖11-25万价格区间

8月10日晚,“潮流智躁——2020年领克潮流之夜”在领克张家口工厂举办,现场我们不仅看到了和其他品牌不一样的新车发布会现场布局,也让我们感受到了领克的独到之处。虽然是在工厂里举办活动,但时尚潮流的时装秀还是将现场所有人的目光聚焦在一起,并且将活动现场的大幕拉开。

新车发布,当然新车是主角,

领克02(参数|图片)冠军版、
领克03(参数|图片)冠军版及领克03+冠军定制版悉数登场,并迎来上市,新车上市价格方面,领克02冠军版售价区间为14.78—16.88万元,领克03冠军版售价区间为14.68—16.48万元,领克03+冠军定制版车型售价达到24.88万元。虽然是一款国产车型,但24.88万元的价格一出,现场人们对领克03+冠军定制版车型的售价并没有太多疑问,从现场反馈来看,这款车上市后依然会有市场。

而之后领克03+冠军定制版上线仅2.13秒就众筹成功,也说明了这款售价24.88万元的新车,并不缺乏市场,也被市场所接纳,这也意味着中国品牌向上突破之路又前进了一大步。

在新车发布会现场,领克汽车销售公司副总经理陈思英还客串了一把主持人,并宣布成立“领克性能车俱乐部”,率先入驻中汽摩联发起成立的“中国性能车俱乐部”。这也意味着领克在中国汽车文化打造上,又迈出了一步。不仅如此,为用户而生的领克,还全新打造了“领地伙伴功能专区”,也在领克APP正式上线,成为领克人又一道丰盛宴席。

零距离体验领克03+冠军定制版,就是不一样

在新车发布会的现场,我们还通过视频再次重温了领克在赛场上的卓越表现。2019年,领克车队成功问鼎WTCR房车世界杯赛事总冠军,这也是中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中,首次获得年度总冠军,它不仅为中国汽车品牌争得无上荣誉,还体验了领克汽车的硬核实力。

在新车发布会现场的领克工厂里,发布会结束后,现场媒体一下把领克03+冠军定制版车型围了个水泄不通,笔者想近身都很难,无奈,只得等到人潮退去,我们才近距离观察了这款车。哑光灰的颜色,搭在领克03+冠军定制版车型上,彰显了现代汽车工业和工艺,让整车看起来更有视觉冲击力。

除了在外观、内饰和配置的多处升级之外,在动力方面,领克03+冠军定制版车型更是高出同级水平,在合资同级车型中,也能脱颖而出,它搭载了2.0TD T5高性能发动机,最大功率187kW,最大马力254Ps,最大扭矩则达到了350N·m,新车的百公里加速仅为5.9s,满足了更多年轻人对速度与激情的狂热追求。

除了惊艳全场的领克03+冠军定制版车型之外,此次领克02/03家族新版车型也进行了多项功能配置优化升级,比如在车身颜色方面,新车采用了“灰”“黑”搭配,看起来视觉效果冲突性更强,也能体现其性能车的本性所在。不仅如此,在新车的很多细节,也彰显了其性能特色,比如领克的三款冠军版车型分别在门把手、内饰饰条、行李架等处加入了黑色元素,看起来与众不同。

除了外观、内饰和配置上的优化之外,冠军版车型搭载的“新生态车机系统”,也进行了系统优化。它采用了语音识别更迅速、更精准的全新语音控制功能,还采用了百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅等更符合国内用户习惯的主流应用,让用户在手机与车机之间无缝切换,让生活更便捷,也给年轻消费者打造了一个移动车机,也给了驾乘者更多驾驶乐趣。

满足用户需求,将性能文化进行到底

在新车发布会现场,除了车圈媒体之外,领克汽车还邀请到了部分领克车主,这也反映出领克与车主的共鸣。据悉,领克官方俱乐部Co:Club,截止7月底粉丝数已近百万,领克官方表示,这些粉丝中主要以年轻人为主。虽然领克销量还未突破40万辆大关,但领克APP目前却有超过92万的注册用户,足以看出很多领克潜在用户也在其中。日活用户最高超9万人次,也能看出领克品牌与用户之间的良性互动。

据了解,领克每次的产品升级都有领克车主的功劳,领克也十分关注用户的建议和声音。比如在新车发布会现场,在领克APP上正式上线的“领地伙伴功能专区”,就是领克车主的建议和命名,它集展示、打卡、评价等功能于一体,也展示出领克的开放和互动,正所谓用户在哪儿,领克在哪儿,用户需要啥,领克就有啥。

新车发布会现场,领克性能车俱乐部也正式成立,据悉,参与领克性能车俱乐部的会员,不仅享有领克APP专属

icon(参数|图片)认证、全国领地伙伴专属优惠等体验,还能享受俱乐部会员专属的专业驾驶培训指导、改装咨询服务。这也是领克在极力推广汽车文化和汽车运动的表现,众所周知,中国汽车文化相比国外汽车文化,有很大差距,不过相信有领克这样的品牌,在极力推广汽车文化,中国汽车文化的未来必将一片美好。

写在最后:

吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:“从创立开始,领克就致力于成为一个‘用户品牌’。我们深信用户是品牌发展的起点,用户在哪,领克就在哪,用户的需求在哪,领克的体验就在哪。”林杰还称:30万领克车主,是领克不断进步的原动力。

在2020年7月领克汽车销量再次破万,达到了15331辆,环比增长约16%,同比增长78%,这也意味着领克已经连续四个月实现双增长,7月更创下了今年以来的单月销量新高。今年前七个月领克累计销量达到7万辆,达到70094辆,同比增长约8.7%,这也意味着领克做到了月均销量过万。在现场与领克高层交流时,笔者还了解到,

领克01(参数|图片)和领克02目前有稳定的表现,而领克03在03+车型的带动下,表现出色,而新上市不久的
领克05(参数|图片)订单还一直在交付中,领克06也将很快迎来上市。

笔者预测,在未来的几个月,领克很有可能会迎来新一轮的爆发期,月销破两万辆也只是时间问题,不信,让我们拭目以待!

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