申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段，与安徽段同步建成后将有效解决浙江西北部省际高速“断头路”问题，成为沿海地区与内陆连通的又一高速通道。2021年项目全线通车后，从湖州到安徽黄山缩短至2.5小时，同时，这条路也将缓解G235国道、S204省道等现有交通干线的压力。项目的建设对我市打造枢纽门户城市，推进长三角地区经济一体化，推动沿线经济社会发展和加快城镇化进程和“美丽乡村”建设均具有重要意义。

8月15日上午，申嘉湖高速公路西延二期（安吉孝源至唐舍段）项目传来好消息，作为项目关键节点控制性工程、最长桥梁的周家墩特大桥顺利实现单幅贯通。

据了解，该桥左幅全长1428米，共49跨，最大跨径30米，两次跨越西溪和上跨规划S215省道，周边环境复杂，建设周期长，施工难度大。

“今天是绿水青山就是金山银山理念提出15周年，很高兴我们的工程在这样的日子里也取得了又一次关键性进展。”湖州市交通集团相关负责人告诉记者，申嘉湖高速公路二期项目的整个建设过程中，都非常注重对周边环境的保护，最大限度上减少对邻近山体、水源、植被的破坏，并大力推行洒水车、喷雾车喷洒，施工便道清扫等低尘作业方式。

此次周家墩特大桥顺利架通，也为后续梁板运送提供了通道保障，将大大加快全线桥梁梁板架设速度，为早日实现项目建成通车奠定坚实基础。截至今年7月底，申嘉湖高速公路西延二期项目已累计完成投资40亿元，占批复总概算的65.4%。路基工程已累计完成73.3%，桥梁、隧道工程进度均已超80%。

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