申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段，與安徽段同步建成後將有效解決浙江西北部省際高速“斷頭路”問題，成爲沿海地區與內陸連通的又一高速通道。2021年項目全線通車後，從湖州到安徽黃山縮短至2.5小時，同時，這條路也將緩解G235國道、S204省道等現有交通幹線的壓力。項目的建設對我市打造樞紐門戶城市，推進長三角地區經濟一體化，推動沿線經濟社會發展和加快城鎮化進程和“美麗鄉村”建設均具有重要意義。

8月15日上午，申嘉湖高速公路西延二期（安吉孝源至唐舍段）項目傳來好消息，作爲項目關鍵節點控制性工程、最長橋樑的周家墩特大橋順利實現單幅貫通。

據瞭解，該橋左幅全長1428米，共49跨，最大跨徑30米，兩次跨越西溪和上跨規劃S215省道，周邊環境複雜，建設週期長，施工難度大。

“今天是綠水青山就是金山銀山理念提出15週年，很高興我們的工程在這樣的日子裏也取得了又一次關鍵性進展。”湖州市交通集團相關負責人告訴記者，申嘉湖高速公路二期項目的整個建設過程中，都非常注重對周邊環境的保護，最大限度上減少對鄰近山體、水源、植被的破壞，並大力推行灑水車、噴霧車噴灑，施工便道清掃等低塵作業方式。

此次周家墩特大橋順利架通，也爲後續梁板運送提供了通道保障，將大大加快全線橋樑梁板架設速度，爲早日實現項目建成通車奠定堅實基礎。截至今年7月底，申嘉湖高速公路西延二期項目已累計完成投資40億元，佔批覆總概算的65.4%。路基工程已累計完成73.3%，橋樑、隧道工程進度均已超80%。

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