曾经打算买车的二胎家庭如今可选择的空间更大了，不单单是自主车本身的性价比和造车工艺在大幅进步，合资车本身降价的力度也很大。比如雪佛兰科鲁泽，为了走量，它市场的优惠幅度比较大。入门车型指导价格8.89万，如今已经跌破了5万元的大关，十分亲民。作为一个有四轮独悬的合资车，它到底实力如何？

从外观看科鲁泽的设计依然是继承了家族的设计理念，动感十足的前脸时尚大气，立体感很强。中网内部的蜂窝状进气格栅精致立体，十分时尚，冲击力十足。此外它的大灯内部全系都给了LED灯源，足够厚道是在。不过大灯的外观设计似乎有些圆润不够犀利，好在内部光源够给力、到位。

从侧面看雪佛兰科鲁泽的车身比例划分十分协调，腰线走向上扬明显，蓄势待发动感十足。此外它脚下还加了雪花式的轮毂非常动感精致。车身尺寸上它的长宽高分别为4614、1798、1485毫米，轴距为2640毫米。这个头在同级别中表现也不错。车尾部分有上翘的小鸭尾精致优雅，有几分辨识度。尾灯面积不大不过造型足够别致另类，线条感也很强，整个车尾的设计感出色，辨识度不低。

在内饰部分看雪佛兰科鲁泽依然采用了雪佛兰家族的经典飞翼式布局形式，大气动感。方向盘是三幅式造型精致动感，加入了亮银色的饰板十分运动年轻。仪表盘部分加了传统的指针仪表，也是及喜感很强。中控造型相对简单，看起来也是中规中矩并没有太多的亮点。在配置部分搭载了Mylink＋智能互联系统，支持酷我等娱乐系统，科技感十足。不过在细节部分它全系都给到机械手刹，并且没有无钥匙启动略显不上档次。和对手相比它的竞争力就有些弱了。

在动力上雪佛兰科鲁泽有三条动力总成：1.0T三缸涡轮增压发动机最大功率为125马力，峰值扭矩170N·M，匹配6速手动或6速双离合变速箱，同时自动挡车型还配置了48V轻混系统。另外1.3T三缸发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩230N·M，匹配6速手自一体变速箱，也配置了48V轻混系统。除此之外还有一款1.5L的自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩131N·M，匹配6速手自一体变速箱。

在燃油经济性上三种动力系统表现都十分出色，1.0T的三缸机最佳，工信部油耗仅为4.7L左右，一公里三毛钱开车绝对是随心所欲的自在。当初它上市指导价格为8.89 万元，如今个别地区的参考价格仅为4.89万元，十足厚道实在。对大部有孩子的家庭来说它有四轮独立悬挂乘坐舒适方便，油耗也不高，这样一台高颜值新秀值得拥有。