F1各支车队通过电子投票通过了FIA的一项动议，禁止所有车队在新加入2020赛季的四条新赛道提前试车，确保所有的车队都能够获得同等的机会。据悉F1的赛事总监罗斯-布朗力推这条禁令。

本赛季的赛历增加了四条原本不在计划中的欧洲赛道：穆杰罗、波尔蒂芒、伊莫拉和纽伯格林。后两条赛道最近一次主办F1大奖赛是2006年和2013年。

本赛季开始之前，车队使用2018款的赛车在部分赛道进行了试车：比如雷诺在红牛环赛道试车两天，梅赛德斯则在银石赛道试车两天。四条新赛道中，2020年法拉利使用2018款赛车在穆杰罗进行过试车，小红牛则使用拍摄日规则在伊莫拉进行了试车。不过他们的试车都是在赛道正式确认进入赛历之前完成的。

其他车队都表达了对新赛道试车的兴趣，比如波尔蒂芒。这条曾经在2008年和2009年主办过冬季试车的赛道将在9月份重新摊铺沥青。梅赛德斯车队是混动时代唯一测试过波尔蒂芒赛道的车队，2017年4月，拉塞尔和拉提菲驾驶W06赛车使用演示版的轮胎在这条赛车进行过试车。实际意义不大。

据透露有5支车队希望在伊莫拉试车。伊莫拉站的比赛周末只有两天时间，只安排了一次练习赛，提前试车的机会非常宝贵。不过这次电子投票禁止任何车队使用旧款赛车在这四条赛道提前试车。2020款的新车，包括拍摄日的活动，也被禁止。

理论上F1车队仍然可以使用民用跑车甚至其他组别的赛车在新赛道上帮助车手累积里程，只要他们能够预定到赛道时间。据透露，至少有一支著名的车队正在与伊莫拉赛道商谈这种可能性。

（考拉）