此前，关于黄河品牌重新启动的传闻流传了很长时间，但始终没有得到重汽官方的回应。近日有媒体透露，黄河重卡的定位比汕德卡还要高端，对于这样的安排很多人表示看不懂。以前在重卡领域中，汕德卡的定位是最高端的，如果报道是真实的，就意味着黄河将会成为最高端的车型，而汕德卡将会变成中高端品牌，整个重卡行业将会发生很大改变。黄河重卡定位比汕德卡还高？你能接受吗？老司机说了实话！一起来看看吧。

虽然重汽官方没有明确表示黄河重卡重启的事情，但重汽此前做了大量的铺垫，先是把斯太尔划到了成都王牌，这一举动足以证明了重汽去斯太尔的决心，以后的重汽将会是黄河、汕德卡、豪沃、豪瀚的新组合。很多卡友觉得汕德卡作为高端品牌是很合理的布局，但现在的布局发生了改变，黄河走在了最高端，不知道黄河能不能撑起这样的担子。

今年以来，汕德卡的争议也是比较大的，自从去年使用了潍柴以后，很多卡友觉得汕德卡也不再是高端重卡了，虽然潍柴是目前卡友最喜欢的发动机，但它主要使用在中低端的车型上，而汕德卡也采用了这种发动机，完全不具备了高端的品质，甚至有人说没有了曼机器，汕德卡也没有了灵魂。

刚开始很多人不清楚为什么汕德卡会使用潍柴，如今看来是为了给黄河让路，两个品牌也在完成高端重卡的交接工作。对于黄河能不能担起这样的重任，卡友们也不需要过多担心，因为这并不是个普通的品牌，就拿红旗来说，只要想做就一定可以做得好，黄河品牌也是如此，它是我国重卡的奠基品牌，把它放在领袖地位也是理所当然的。

近两年来，我国一直在扶持和鼓励发展自主品牌，而自主品牌也不单纯只是中低端领域发展，自然也会向着更高的品质进攻，所以重汽发展成为自主高端重卡也是迟早的事，从目前来看，黄河品牌的重启也就是为了这个重任而来，所以才会得到这么大的支持。

虽然黄河不是个普通的品牌，但我国的高端之路走起来也不是那么容易，尽管汕德卡受到的议论比较多，但始终被定位高端重卡，而黄河能否从汕德卡的手里接捧高端重卡这一棒也是个未知数，不过很快就会有答案了，让我们一起期待吧。