8月18日下午，浦清項目高山肚隧道右線順利貫通，這是浦清全線貫通的首條隧道，也是玉林市博白縣第一條貫通的三車道隧道。

高山肚隧道均爲IV、V級圍巖，左線出口段爲偏壓段，施工難度較大，安全風險高，且作爲分離式小淨距偏心受壓隧道，大山環抱之中隧道施工尤其困難。同時，隧道掘進期間，正是新冠肺炎疫情高發階段，並且面臨山洪多發的雨季時節，爲加快施工進度，保證工期如期履約，項目公司聯合承建單位精心組織，結合當地疫情防控要求，在克服雨季施工的不利影響的同時，強化安全管控並不斷優化施工組織，以超前探測爲手段，提前掌握圍巖狀況，並及時調整施工工藝工法，確保施工進度和安全質量，以順利實現高山肚隧道右線順利貫通。

此次高山肚隧道右線的貫通，爲後續全面推進路基、橋樑及涵洞的大幹熱潮施工奠定了堅實基礎。

工程概況

浦清高速共7個隧道，全長20954米，佔全線總長16.8%。其中，高山肚隧道位於廣西省玉林市博白縣永安鎮，由一航局城交公司承建，爲雙洞小淨距分離式隧道，左幅長度爲340m，右幅長度爲360m，設計行車速度120km/h。隧道淨寬13.75m，淨高5.0m，進口出口均爲端牆式洞門。施工中左洞、右洞均採用進口單向掘進，臺階法爆破施工。