通用五菱近些年越来越有底气了，前段时间走出来的地摊神车或许没有成功热销，毕竟趋时的代价是过时。摆地摊的小伙伴会发现买车的成本可能比摆摊的成本大多了，虽然有时间有全民摆地摊的热情，但是这种热度持续不会很久。但是从此之后通用五菱本身的动作却更加受关注：人们对五菱不是烦恼也不是不信任，而是在期待和观望等待最好的车型推出。

通用五菱丝毫不拖泥带水，迅速对车主和车迷们带来了超大的福利：五菱银标会在10月份正式上市，这是一台定位家庭多用途的MPV，适合普通家庭的使用。国内消费者对合资品牌的高看和对自主品牌的低估已经由来已久，但在上汽通用五菱的情况有例外。毕竟五菱之前都是面包为王的品牌，想改变人们的印象很难。虽然它出品的乘用车还是打着合资车的旗号，但它的地位并不是很高。

外观看它已经很努力在摆脱这种面包车的既定造型，车头部分设计十分犀利动感。而且它的设计也更精致奢华，五菱银标的造型更犀利动感，它已经成功蜕变成一台轻奢级别的舒适MPV车型。前脸是大面积的进气格栅精致犀利，档次感很强。另外它的大灯非常狭长，眯眯眼的造型别致、辨识度很高。大灯内部是LED矩阵式光源，前脸档次感很强。

看侧面的腰线精致硬朗，车顶的造型也时尚大气。它天蓝色的行李架装饰十分犀利大气，而且中间是大面积的全景天窗，高大上十足。车尾部有五菱的英文字母车标，加入了LED的光源非常精致立体。尾灯同样是狭长的轮廓，辨识度不错。车身尺寸上它的车长为4875毫米，轴距达到了2800毫米，十分出色。保证一家人顺利出行，轻松舒畅，颜值也比别克也美了不少。

内部空间和内饰设计上，五菱凯捷用了不小的功夫。先是空间上的拓展，它进行了深度的挖掘，2-2-2的6座布局来看，二排是独立的座椅设计，十分轻松方便。30万之下它给了腿托和魔术座椅，试问哪台车能有这样的待遇？而第二排座椅还可以前后调节，也是实用的。看数据和内部空间布局，它的乘用容积已经超越本田奥德赛的尺寸，比亚迪宋MAX和传祺GM6也不是它的对手。

而此外配置部分新车会给到6个环抱式的气囊和侧气帘，而且360°全景影像、车前后左右4个广角摄像头、ADAS驾驶辅助系统等等也都一一给到，十分厚道。价格上它低配的价格仅仅在6万上下起步，它会不会成为爆款，大家怎么看？