對於國內消費者而言，汽車不單單是一個代步工具，也是人們彰顯身份和個性的媒介。年輕一代已經成長了起來，他們在選擇汽車的時候，對於汽車的顏值要求提出了更加苛刻的要求，所以車企也需要打破常規，打造出一些符合年輕人概念的產品。很多人都認爲國產車顏值不高，但長安汽車推出了一款全新的車型，這款車突破了傳統SUV車型的界限，爲年輕人帶來了全新的購車選擇。

作爲長安UNI系列的首款車型，它的外觀可謂是不走尋常路，一亮相就驚豔了人們的視野。長安UNI-T最讓人過目不忘的地方就在於前臉的部分，無邊界的進氣格柵與車身融爲一體，柳葉式的LED日行燈/轉向燈與引擎蓋完美融合，造型非常犀利，帶來了極強的視覺衝擊力。

如果不告訴大家它的車大燈在哪裏，可能很多人會找不到它的具體位置，長安UNI-T把大燈組隱藏在了側方的黑色裝飾面板上，而且內部採用了燻黑處理，如果不點亮車燈完全看不出來。在它的車頭部分還增加了6顆探測雷達，毫米波雷達和前置攝像頭，將主動安全配置做到了極致。

車身側面看起來也非常特別，車身的腰線設計得特別高，線條很有張力，給人一種非常有力量的感覺。前後門把手都採用了隱藏式的設計，在前車門把手上還做了一個彈出設計，按一下上面的按鍵，門把手就可以彈出來。車頂採用了懸浮式的設計，C柱和D柱全部都採用了燻黑處理，車頂後方稍微向下傾斜，這樣的設計很時尚，但是會壓縮後排頂部的空間。20英寸的輪圈，增加了車身側面的大氣感。

空間表現上，新車的長爲4515毫米，軸距2710毫米，與同級的吉利領克02相比，它的車身長度和軸距方面都要佔據更大的優勢。車尾的設計同樣非常有特色，細長的尾燈採用了燻黑處理，看上去就像迴旋鏢一樣。排氣管看上去像雙邊四出一樣，而且還採用了一個對稱式的設計，但其實這只是尾部的一種裝飾，真正的排氣管橫向放在車底。

這些年，國產自主品牌在車輛內飾的打造上毫不吝惜自己的筆墨，長安UNI-T的內飾也做了很多非常貼心的設計，它的中控臺上看起來非常簡潔，除了懸浮式的液晶儀表盤和液晶中控屏之外，沒有多餘的按鍵。方向盤採用了平底式的設計，周圍用皮質材料包裹，在經常觸及的位置還進行了打孔處理，手感非常細膩。

中控臺以及車門內飾板處也都採用了皮質材料包裹，用手摸上去就會感覺非常柔軟，車內的用料方面確實是非常厚道了，在車輛的A柱處還有一個非常細心的小配置，這個裝置裏面內置一顆紅外探頭，可以檢測駕駛員駕駛時的神態和表情，如果駕駛員出現疲勞駕駛了，可以進行提醒。它的檔把設計得也非常有特色，與中控臺聯繫在一起，這種設計可能是長安自己獨創的。

動力性能方面，長安UNI-T搭載的是1.5T+7速DCT動力組合，最大馬力180馬力，百公里油耗6.3升，按照現在92號汽油5.7的價格來算，每公里也就3毛6，已經算是比較省油的了。這個賬面數據看起來表現還不錯，但其實長安對這輛車的調校卻偏溫和，油門踩下去也不會有太過暴躁的表現。如果是急脾氣的人，開車的時候還要做好心理準備。

長安UNI-T的外觀確實無可挑剔，動力數據表現也不錯。但是因爲這款車之前陷入過“動力門”，所以在銷量方面也受到了不小的影響。老周認爲，在當今這個時代，沒有一款車是怕巷子深的，這些有顏值有實力的品牌更應該實事求是，這樣老百姓纔會更加喜歡。

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