法拉利車隊的德國車手維特爾希望車隊能夠在比利時大獎賽"重啓"，緩解他和車隊的面臨的問題。週五的第二節自由練習賽結束之後，法拉利的兩臺賽車之間居然還插進了一臺威廉姆斯賽車。

一年之前的斯帕，法拉利鎖定了頭排發車，勒克萊爾實現了"Pole-to-Win"。去年夏休結束之後，從斯帕站開始，法拉利實現了三連冠。

一年之後法拉利已是"虎落平陽"，維特爾的速度甚至不及拉塞爾。去年喬治-拉塞爾的排位賽成績比勒克萊爾慢了接近4秒鐘。

"今天是困難的一天，我們的賽車太難開了，我認爲這不是我們理應待在的位置，"這位四屆世界冠軍在FP2結束之後表示，"我們正在找賽車的調校，下午的FP2我們一直在嘗試。但的確，'重啓'、'再試'、'嘗試不同設置'，我不確定明天的狀態是否會好一點。"

週日的正賽可能會遭遇雨水，這可能是法拉利的機會。不過維特爾不認爲法拉利有亂中取勝的能力。"今年的奧地利和匈牙利，我們在溼地條件下也有問題。這不會是對我們最有利的條件，但總是能夠讓局面混亂一點，我們拭目以待吧。"

另外一位車手勒克萊爾表示："今天我們測試了很多設置，我嘗試激進的高下壓力水平設置，但沒有收效。現在我們就是缺乏速度，我們需要努力工作以嘗試追趕，我不認爲週末會有奇蹟。"

這個週末，受煎熬的可能不只兩位賽道上的法拉利車手。法拉利的社交媒體透露，模擬器車手馬克-吉尼正在馬拉內羅拼命進行賽道模擬，幫助前方分析數據，爭取找出更好的調校。

（考拉）