自動擋因爲簡單好開，給油就走，所以現在買自動擋的人越來越多，手動擋越來越少，自動擋大有取而代之的趨勢。

自動擋雖然簡單好開，但是也是不少地方需要注意的，而這些卻常常被廣大車主所以忽略，只有等到車子壞了，大修了才後悔沒有早知道這些基本的用車常識：

（一） 車子未停穩就拉手剎掛P擋

有些車主性子急，車子還沒停穩，就急匆匆的拉起手剎，甚至手剎都懶得拉，直接掛P擋，這樣做是非常傷自動擋變速箱的，相信不少人都知道，變速箱一旦損壞，維修起來很麻煩，而且維修費用也很高，甚至還可能導致變速箱直接報廢；車子還沒停穩就拉起電子手剎，如果偶爾這樣做，一般是看不出有什麼問題，但是如果經常這樣操作，極易導致電子手剎損壞，甚至是失靈，最後只能送修。

（二） 等待信號燈時掛P擋

我們在停車等信號燈的時候，爲了讓腳放鬆一下，一般都會掛N擋拉手剎，但是不少車主是掛N擋推入P擋，雖然同樣都是駐車，但是拉手剎和掛P擋還是有一定區別的，拉手剎是利用一條鋼絲線連接後製動蹄，對車子進行制動，而P擋是變速箱內部的棘爪將輸出軸上的齒輪扣住不讓車子產生位移，從而起到固定車子的作用。

當我們在等待信號燈時，如果被後車追尾，在追尾的巨大沖擊力下，變速箱齒輪被擠壓，會直接將變速箱打壞，變速箱基本上都是直接報廢，只能換掉整個變速箱。

所以爲了以防萬一，停車等信號燈的時候千萬別掛P擋。

（三） 掛N擋空擋滑行以節省燃油

有些開過手動擋的“老司機”會在下坡路段掛空擋，讓車子利用慣性滑行以降低油耗，這招在手動擋或許可行，但是對於自動擋車型來說，行駛時掛N擋滑行不但不省油，而且還非常危險，之所以這樣說，是因爲現在的自動擋車型大多采用電腦直噴技術，即使你掛空擋，噴油嘴依然在噴油，這些油除了少部分被燃燒外，大部分都被浪費掉，沒有被充分燃油的汽油還會形成積碳附着在發動機缸壁內，導致發動機動力變弱，加速無力，油耗增加。

掛空擋滑行不但不省油還會導致積碳的產生

所以，自動擋雖好開，但是也要正確使用，千萬別犯以上這3大禁忌哦。#自動擋#變速箱#P擋收藏

當我們在等待信號燈時，如果被後車追尾，在追尾的巨大沖擊力下，變速箱齒輪被擠壓，會直接將變速箱打壞，變速箱基本上都是直接報廢，只能換掉整個變速箱。

所以爲了以防萬一，停車等信號燈的時候千萬別掛P擋。

（三） 掛N擋空擋滑行以節省燃油

有些開過手動擋的“老司機”會在下坡路段掛空擋，讓車子利用慣性滑行以降低油耗，這招在手動擋或許可行，但是對於自動擋車型來說，行駛時掛N擋滑行不但不省油，而且還非常危險，之所以這樣說，是因爲現在的自動擋車型大多采用電腦直噴技術，即使你掛空擋，噴油嘴依然在噴油，這些油除了少部分被燃燒外，大部分都被浪費掉，沒有被充分燃油的汽油還會形成積碳附着在發動機缸壁內，導致發動機動力變弱，加速無力，油耗增加。

掛空擋滑行不但不省油還會導致積碳的產生

所以，自動擋雖好開，但是也要正確使用，千萬別犯以上這3大禁忌哦。

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