绝大多数人在买车的时候最看重的就要当属是性价比了，毕竟谁又不愿意花小钱办大事呢？而那些充满性价比的车型往往也都取得了非常不错的销量，像是大众旗下的捷达VS5就是一台性价比神车。而在刚刚过去的8月18号，四川成都的蒋先生从一家捷达4S店里花费9万元购买了一台捷达VS5的手动挡版本，然后在刚刚把车子开出4S店不久，这台车子就发生了故障。

8月18号蒋先生买下这台车子之后并没有急着把车子开走，直到24号的时候他才办理完所有的手续准备开着车子去上牌，但是刚刚把车子开出4S店，这台车子就发生了问题，每当蒋先生要挂一档起步的时候档位就会自动弹到空挡上面。一开始蒋先生还认为是自己的操作出现了问题，但是在倒车停车的过程中这台车同样出现了故障，除此之外发动机还发生了异响，而这也让蒋先生着急了起来。

明明自己花费9万元买的是一台捷达新车，为什么就会出现这种情况呢？蒋先生作为一名开了6年手动挡的老司机也是从来没有见到过这样的故障，而一台挂不上挡的车子很显然不是一台合格的车子，最后蒋先生费尽百般功夫才把它开回了4S店进行维修。

4S店的修车师傅表示这很有可能是变速箱存在问题，如果想要解决问题就必须要拆解变速箱，但是这样的说法让蒋先生没有办法接受，拆解变速箱之后车子岂不是就成了二手车吗？而且自己刚刚把车子开出4S店没有多少时间，很显然这台车子本身就存在着严重的质量问题，你们也必须给我换车才行。

但是谁曾想4S店在这时却耍起了赖皮，4S店的经理表示你已经把车子买到了自己手中，这台车到底是不是因为你操作失误才导致的故障我们也是搞不清楚的，只有拆解变速箱之后这一点才能够分清，现在你又不允许拆解，我们又怎么给你进行维修或者是鉴定呢？

就这件事情蒋先生也是找来了记者帮忙，在记者的牵线下蒋先生得到了律师的帮助，律师表示这件事情应该由蒋先生跟4S店协商解决，如果协商不下来可以去找消协投诉，如果还没有办法解决蒋先生可以找来第三方检测团队对车辆进行鉴定，从而划分责任，如果进行到这一步4S店仍旧不愿意解决问题，蒋先生就必须要走法律途径了。不知道大家对于此又是怎样看待与评价的呢？