本田F1引擎總監Toyoharu Tanabe在比利時大獎賽官方覆盤中表示，他們觀察到梅賽德斯已經測試了沒有"派對模式"的排位賽操作方法。

"僅僅評估發動機功率是很困難的，因爲它是整個機組的一部分。我認爲本田現在已經達到了我們可以在一定程度上抗爭的水平，但很明顯，競爭非常激烈，奔馳仍然有很大的領先優勢。"

"在排位賽中，他們跑得更快，但在比賽中，差距似乎沒有那麼大。然而，你不能那麼容易超車，因爲那樣你每圈就得快很多。本週末使用了排位賽模式，所以讓我們看看下週末如何。不過，我得到的觀察是，梅賽德斯已經在沒有排位賽模式的情況下進行了測試。"

（露娜）