「看點」比亞迪巴西鐵電池工廠正式投產
新聞速讀：
2020/9/2
【動力電池】
1.比亞迪巴西鐵電池工廠正式投產
2.搭載寧德時代電池 大灣區一號正式運營
3.天齊鋰業上半年營收18.79億 泰利森鋰精礦建成產能達134萬噸/年
4.星雲股份：與蔚來、理想、小鵬已展開合作
5.小鵬推電池租賃服務：7年超長分期服務分攤電池成本
6.天原集團旗下宜賓鋰寶新材料向寧德時代正式供貨
【新能源汽車】
1.中汽協發佈第二批新能源汽車下鄉名單 涉及36款車型
2.恒大研究院任澤平：預計今年特斯拉Model 3將佔中國新能源汽車市場12%以上份額
3.首批700輛大衆ID.3運抵挪威 即將開始交付
4.造車新勢力扎堆IPO凸顯融資“回血”緊迫性
5.發改委：海南自貿港新增鼓勵類產業擬包括遊艇、郵輪研發製造等產業
6.中汽協發佈第二批新能源汽車下鄉名單 涉及逾30款車型
7.廣汽豐田新能源車產能擴建項目二期動工 廣汽豐田新能源貢獻產值將超千億元
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產業鏈
1.比亞迪巴西鐵電池工廠正式投產
近日，比亞迪位於巴西瑪瑙斯市的磷酸鐵鋰電池工廠正式投產，年產18000個電池模組。這是比亞迪在巴西設立的第三個工廠，也是巴西國內首個磷酸鐵鋰電池工廠，投資金額約爲1500萬雷亞爾（約合270萬美元），佔地面積5000平方米。
2.搭載寧德時代電池 大灣區一號正式運營
據悉，中國首艘油電混合動力海上豪華雙體遊輪“大灣區一號”於9月1日在深圳市招商蛇口郵輪母港正式投入運營。“大灣區一號”由招商局打造，裝載了由招商局、中國中車和寧德時代聯合開發，具有完全自主知識產權的油電混合動力推進系統，標誌着我國擁有了自主研發、設計、製造海上電動遊輪的能力。
3.天齊鋰業上半年營收18.79億 泰利森鋰精礦建成產能達134萬噸/年
日前，天齊鋰業（002466）披露2020年半年度報告，今年上半年，公司實現營業收入18.79億元，同比減少27.44%，歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損6.97億元，同比減少460.15%。
天齊鋰業表示，公司上半年營收減少，主要原因系行業週期調整及新冠疫情等不利因素的影響下，鋰化工產品銷售數量和價格、鋰精礦產品銷售價格與上年同期相比明顯下降，導致營業收入下降；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤減少，主要原因系：（1）鋰化工產品銷售數量和價格、鋰精礦產品銷售價格與上年同期相比明顯下降，導致營業收入和毛利總額下降；（2）被投資單位SQM業績下滑，導致投資收益下降。
4.星雲股份：與蔚來、理想、小鵬已展開合作
9月1日訊，星雲股份在互動平臺表示：目前公司與蔚來、理想、小鵬已展開合作，主要爲新能源車動力電池檢測系統相關業務。
5.小鵬推電池租賃服務：7年超長分期服務分攤電池成本
9月1日，小鵬汽車宣佈正式推出全新的電池租賃服務。而該服務區別於全款購車、分期購車方案，能夠降低客戶的購車門檻，用七年超長分期服務分攤電池成本，七年費用付完後，最終用戶可獲得電池所有權，另外電池融資租賃計劃中的車身價款也可以通過最低30%的首付購買，大幅降低購車的資金壓力。
6.天原集團旗下宜賓鋰寶新材料向寧德時代正式供貨
近日，鋰寶新材料公司正式向寧德時代供貨。此次，鋰寶公司向CATL公司發出90噸M515產品，後續將繼續供貨。此次正式供貨標誌着宜賓鋰寶與CATL的合作進入實質性階段，公司將繼續與CATL開展更加深入和廣泛的合作。
新能源汽車
1.中汽協發佈第二批新能源汽車下鄉名單 涉及36款車型
9月1日訊，中國汽車工業協會公佈了第二批參與新能源汽車下鄉活動的企業和車型名單。名單中包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車等在內的14家企業，及其旗下的共計36款車型。
2.恒大研究院任澤平：預計今年特斯拉Model 3將佔中國新能源汽車市場12%以上份額
9月2日訊，恒大研究院任澤平、連一席、謝嘉琪發文稱，Model3可能對中國中高端傳統汽車以及新能源汽車市場造成巨大沖擊。從新能源汽車市場來看，2019年1-11月銷量爲104.3萬輛，其中純電動汽車銷量爲83.2萬輛，主要以中低端車型爲主，因此Model 3競爭目標主要爲比亞迪唐、蔚來ES6等。目前，特斯拉上海工廠產能爲15萬輛/年，預計2020年Model 3將佔中國新能源汽車市場12%以上份額。
3.首批700輛大衆ID.3運抵挪威 即將開始交付
據報道，大衆證實首批700輛ID.3純電動汽車已經運抵挪威，這款對大衆至關重要的新車型即將開始交付。作爲大衆首款基於MEB平臺的電動汽車，ID.3將引領大衆的電動化攻勢。ID.3的研發和發佈過程與其他車輛相比顯得有些與衆不同。去年11月起，大衆開啓了ID.3的生產，在車輛軟件開發工作尚未完成的情況下，大衆就生產了數千輛ID.3。因此大衆有着充足的ID.3庫存，它們將在未來幾周被交付給消費者。
4.造車新勢力扎堆IPO凸顯融資“回血”緊迫性
9月2日訊，在短短一個月時間內，理想汽車、小鵬汽車相繼赴美上市，引燃了造車新勢力的IPO狂潮。近期，有消息稱威馬汽車有意登陸科創板。而合衆新能源旗下的哪吒汽車更是在其官方公衆號發佈消息稱：已啓動C輪融資，計劃2021年在科創板上市。2018年，蔚來汽車在紐交所掛牌上市，成爲中國新造車勢力中首家上市企業。隨後，雖然多家新造車企業也數次表示有意願上市，卻鮮有實際動作。如今，時隔兩年時間，新造車企業集體衝刺IPO，無形中透露出資本對於行業的關注在升溫。有業內人士判斷，在新一輪的資本風口下，上市將成爲加速新造車勢力內部分化的“分水嶺”，但另有觀點認爲，行業的電動化轉型是場拉力賽，尚未到達賽點。那些率先上市的新造車企業並非絕對“杆位”，行業競爭的排位仍在鉅變中。
5.發改委：海南自貿港新增鼓勵類產業擬包括遊艇、郵輪研發製造等產業
9月1日訊，發改委就《海南自由貿易港鼓勵類產業目錄（2020年本，徵求意見稿）》公開徵求意見。海南自由貿易港鼓勵類產業由兩部分組成，一是國家現有產業目錄中的鼓勵類產業，包括《產業結構調整指導目錄》和《鼓勵外商投資產業目錄》；二是海南自由貿易港新增鼓勵類產業。海南自由貿易港新增鼓勵類產業包括，遊艇、郵輪研發、製造、維修保養及配套產業、新能源汽車製造等。
6.中汽協發佈第二批新能源汽車下鄉名單 涉及逾30款車型
9月1日訊，今日，中國汽車工業協會公佈了第二批參與新能源汽車下鄉活動的企業和車型名單。名單包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車等在內的14家企業，及其旗下的逾30款車型。
7.廣汽豐田新能源車產能擴建項目二期動工 廣汽豐田新能源貢獻產值將超千億元
日前，廣汽豐田新能源車產能擴建項目二期動工儀式在廣州市南沙區舉行。廣州市市長溫國輝出席，副市長鬍洪和日本駐穗總領事石塚英樹分別致辭。廣汽豐田新能源車產能擴建項目二期佔地面積74萬平方米，達產後將每年貢獻在地產值500億元以上。屆時，廣汽豐田產能將得到大幅度提升，並帶動周邊零部件配套廠商超30家，貢獻在地工業產值超千億元。
