法拉利車隊負責人馬蒂亞·比諾託承認，他質疑自己是否是領導車隊的合適人選，因爲車隊在賽季初的比賽中陷入困境。

車隊在2020年所面臨的困難，促使一些人認爲法拉利需要改變領隊。雖然比諾託得到了法拉利高層的支持，但他透露自己確實考慮過自己的立場。

在接受《羅馬郵報》採訪時，當被問及是否覺得自己的位置處於危險之中時，比諾託說："老實說，從來沒有，因爲我知道我得到了管理層的支持。但我質疑我自己。我考慮過我是否適合擔任車隊負責人的角色。"

比諾託說，他最終得出的結論是，他有能力幫助法拉利扭轉局面，儘管他承認自己可能並沒有把每件事都做到完美。

他說："我本可以在某些領域做得更好，比如技術重組本可以早點做。"。"但我相信我在F1的25年，以及對這家公司的瞭解，是做好這項工作的關鍵因素。"

比諾託表示，可能他承擔了太多的責任，這意味着車隊的某些方面沒有得到應有的關注。

"作爲車隊負責人，首要角色不是技術性的，"他說。"我們致力於查爾斯（勒克萊爾）的續約，卡洛斯·塞恩斯的招募以及其他許多方面的工作。"

"可能是因爲技術（關注）較少，我們沒有充分組織授權，但我們不要忘記，我在一年半前未經通知就成爲了車負責人。這需要時間，所有的獲勝週期都表明了這一點。"

"當我回想起1995年和2000年的法拉利時，很多事情都改變了。這次重組不會是最後一次。"

比諾託還表示，雖然法拉利首席執行官路易斯·卡米萊裏和董事長約翰·埃爾坎與已故的塞爾吉奧·馬爾基奧尼性格迥異，但他們並不像一些人所說的那樣疏遠。

"這是我聽到的最錯誤的事情之一，"比諾託補充道。"我可以向你保證，我並不孤單。我得到了他們的建議，他們的領導風格肯定與我們過去所習慣的有所不同。但我並不孤單，並不是。"

（露娜）