项目概况

南昌地铁4号线，其中望城站至站前南大道站西段区间为高架线，站前南大道站至艾溪湖北路站为地下线。南昌地铁4号线线路总长约35.2千米，其中地下线29.2千米，高架线6千米，设车站25座，其中地下车站21座，高架站4座。设立望城车辆段、高新停车场。与原规划相比，南昌西站至过江段由铁路北侧调整至铁路南侧。

项目线路图南昌市轨道交通4号线一期工程线路走向为昌东大道站→艾溪湖站→京东大道站(换乘3号线)→民园路站(换乘5号线)→青山湖东站→青山湖西站→财经分校站(换乘7号线)→上沙沟站(换乘3号线)→南京西路站→丁公路北站(换乘1号线)→丁公路南站(换乘2号线)→井冈山大道站→绳金塔站(换乘3号线)→桃花路站→洪城路站→灌婴路站→云天路站(换乘5号线)→云锦路站→云海路站→八月湖路站→昌南新城站→国体中心站(换乘2号线)→龙岗大道站→南广场站(换乘2号线)→希望大道站→物华南路站→璜溪大道站→创新路站→望城站，终点为望城站。

地铁4号线站点图据曝出的南昌“十三五规划”，在关于“赣江南段”的规划中表述如下：区域范围：分为西岸和东岸片区，西岸功能区段有城北区、老城区、朝阳水厂以北和朝阳新城;东岸功能区段有象湖新城、富山组团。形成集文化旅游、商贸服务、绿色居住、生态旅游及体验、康体养生等功能为一体的新城区。发展规划：控制高铁商务区沿江及对岸景观，打造九龙湖到艺术之林的城市景观轴线;在该区域增加地铁4号线支线。

项目动态

近日，随着“圣勇2号”盾构机破土而出，由中铁十八局集团三公司承建的南昌地铁4号线下穿老城区最长盾构区间——七里站-民园路西站盾构区间顺利实现双线贯通，为项目下步建设奠定坚实基础。

七-民区间右线顺利贯通

七-民区间左线顺利贯通

由三公司承建的南昌地铁4号线土建三标线路全长约4.77公里，包含四站三区间，是全线重难点控制工程。

七里站-民园路西站区间总长2017米，是南昌地铁4号线老城区距离最长、风险较高的盾构区间，该区间地质条件极其复杂，施工过程中需克服富水砂层、上软下硬、全段面泥质粉砂岩地层等不良地质，穿越风险众多，包括28栋二十世纪六七十年代老旧房屋、2座桥涵以及2处约200米地下人防洞等重（较）大风险源，距隧道顶部最近处仅3.5米。

三公司南昌地铁4号线项目部和盾构事业部严格按照盾构施工标准，从风险辨识、施工控制等环节入手，重点关注土压、出土、注浆等关键工序，通过班前讲话把安全意识传递给每一位作业人员，顺利保障了盾构施工及地面建筑物安全稳定，实现了全过程房屋及地面零预警。

目前，三公司南昌地铁4号线项目部承建的4个车站，已有3个顺利封顶。下一步，项目部将继续严格抓好在建，确保工程品质，以地铁项目建设为阵地，深度融入江西市场，高质量推动公司在赣滚动发展。

南昌地铁四号线民园路西站

文图：巩军辉、张乐乐、赵拓

编辑：赵拓、杨建宾

责任编辑：曾凡泓

来源：三公司

审核：伍振、王飞辉、彭琦、黄楷

主办：中铁十八局集团党委宣传部

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