平時愛好騎摩托的車友們想必都知道，日本摩托給許多人都留下了深刻的印象，聽見評價比較多通常會是四個字，那就是”皮實耐用“。老實說日本的摩托車確實是使用性能比較高，不過不知道大家有沒有發現一個問題，就是目前我們的國內市場上所發售的日系摩托車型純日本製造的基本很少，要是說起小排量的話那就基本更沒戲了，因此沒有貨源我們買不到也算在情理之中了。

話雖這麼說，不過還是有比較軸的朋友喜歡問到底，那就是以上我們所講的現象究竟是什麼原因造成的呢？下面小先森就和大家來嘮嘮個人的一些看法。

1.關稅問題

國外摩托車進口需要交納關稅，而關稅，最終還是要算到消費者頭上，高昂的價格在面對國產小排量摩托車的圍剿之下，毫無立足之地。拿17款雅馬哈r15爲例，加上關稅之後的價格爲23600元，在國產這個價位下，nk250、無極300AC等。進口小排量車相對於國產車性價比較低，競爭力不足，銷量難以上升，也就使得國外廠商不再進口小排量摩托車。

2.國人的多缸情結

國外進口的小排量車型，大部分爲單缸車型，而國人對單缸，尤其是很貴的單缸車接受度不高，寧願去選擇同價位國產的多缸車型。這也就導致進口小排量很不招待見。

3.這個時代“排量至上”

同等價位選更大排量，這似乎是所有人默認的選擇。就拿ktm250爲例，ktm250的動力在同級別250裏絕對是第一梯隊，但它的售價已經來到了34980，要知道，國產的無極500r的售價也才34800，如果是你，你會如何選擇，不談經濟實力的情況下，你會選擇進口小排量嗎？

以上就是小先森的一點拙見，對此各位車友們覺得呢 ？