本文轉自【廣西新聞頻道】；

針對9月13日搶險救援過程中遇到新的困難和問題，現場救援指揮部又立即協調邀請中國中鐵、北京城建等單位6名專家當晚趕赴現場參與搶險救援方案制定。9月14日上午，現場救援指揮部組織技術專家組和救援單位召開會議，根據專家意見及現場實際情況，決定在前期救援方案的基礎上採用注漿加固方式開展搶險救援，使坍塌處上方鬆散石塊結成整體、不易塌落，在保障搶險人員安全的基礎上再進行坍塌體開挖清理。

目前，現場正在按照專家組制定的救援方案有序開展洞內初期支護加固，待隧道初期支護段加固工作完成後，立即組織進行坍塌體開挖清理，進一步對被困人員進行搜救。

截至9月14日18時，樂業大道隧道塌方事故發生已達96小時，事故救援中採用生命探測儀探測，仍未發現任何生命跡象，根據經驗判斷，9名被困人員生還的概率已經很小，搜救工作仍在繼續。

記者 | 任磊