1949年4月20日、21日晚，中國人民解放軍第二、第三野戰軍發動渡江戰役，上百萬的軍隊從西部的壺口向東部的靖江挺進長江，很快衝破了國民黨的“堅固”防線，與此同時，另一批英勇的戰士也在爲南京的順利解放而戰。

1949年4月20日、21日晚，中國人民解放軍第二、第三野戰軍發動渡江戰役，上百萬的軍隊從西部的壺口向東部的靖江挺進長江，很快衝破了國民黨的“堅固”防線，與此同時，另一批英勇的戰士也在爲南京的順利解放而戰。

中共南京市委領導下的市委、市支部共有80多人，在南京市委書記陳秀良等領導下，他們以正當職業爲掩護，滲透到南京市各行各業，他們中的一些人還進入了國民黨和駐軍的要害部門，冒着巨大的風險蒐集情報，煽動起義。

組織一支艦隊運送部隊過河

與長江南岸其他城市不同，國民黨精銳部隊近3萬人駐紮在與南京市隔江相望的三浦地區，這個敵人封鎖了長江北岸，使解放軍無法在長江附近收集渡船，4月22日，三浦地區解放，但剩下的渡船已被南下守敵搶走，渡河的部隊非常着急，但他們只能望着水面。

在這個關鍵時刻，南京地下黨積極行動起來，水上派出所的8艘巡邏艇被趕出三岔河，並將民船拖至三岔河以北，此外，民生、富士等航運公司以及招商局、鐵路輪渡管理處、機務段輪渡站的船舶也緊急調集到長江北岸迎接解放軍部隊。

蒐集情報煽動武裝力量起義

渡江戰役前，南京的地下工作者加大了收集社會各界情報的力度，他們爲京滬杭軍事佈局規劃、長江北岸橋頭堡的封閉、江寧要塞彈藥儲運數量表，以及敵方指揮部所在地、軍官名單、炮位、炮位等作出了重要貢獻武器裝備在浦口沿江將向渡江部隊運送情報物資。

此外，國民黨軍隊在南京的起義和平叛工作也在如火如荼地進行，在軍隊裏，“首都保衛師”第45軍97師師長王延慶領導起義；在空軍，第八旅副飛行員于波等人駕駛B-24轟炸機；431電臺負責南京大孝昌機場和指揮飛機降落的塔臺通訊聯絡；海軍方面，海防第二艦隊司令林尊率領30艘軍艦起義。