“其实蔚来从来都是一个开放平台，前两年因为蔚来汽车比较弱，出去卖电机别人不一定信。从今年开始，XPT逐步具备了这些条件。今年年初，我们在XPT董事会上有个大的决定，就是从单纯满足蔚来汽车的需求，开始转向市场第三方供应。我们的产能，我们的技术，各方面条件已经成熟了”。——蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪如是说。

9月10日，蔚来汽车邀请国内众多媒体记者一起走进蔚来，走进其位于南京经济技术开发区的蔚然动力科技有限公司（XPT），参加“深读蔚来电驱动系统分享会”，并热情邀请在场媒体记者参观并讲解其自主研发的电驱动动力总成工厂。在与蔚来汽车高层面对面的交流现场，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪就蔚来XPT公司的市场定位作了清晰明确的表示。

XPT蔚来驱动科技成立于2016年，是一家提供智能动力解决方案的科技公司，具有卓越的技术创新实力和先进制造能力，并始终坚持以用户为中心打造智能化电动力平台，为客户提供更环保、更高效、更安全的解决方案。

目前，XPT蔚来驱动科技拥有搭载高性能铜转子感应电机的240 kW IM EDS异步电驱动系统和160 kW PM EDS永磁同步电驱动系统的研发和生产能力，年产量可达300 000台/套。同时，XPT蔚来驱动科技可提供一体化的EDS电驱动系统配套服务，包括三合一电驱动系统的研发与软件开发，工艺开发与咨询，电子料供应链整合，集成高性能电机、齿轮箱和电机控制器，给用户带来极速与强劲合而为一的动力感受。

240 kW IM EDS异步电驱动系统拥有240 kW高功率、420 N·m大扭矩、最高转速15 000 r/min。所搭载的铜转子感应电机在高速运转的情况下，仍能实现稳定而强劲的动力输出，高速大扭矩齿轮箱传动效率超过97%。其中，PEU电机控制器采用独特的双三相拓扑架构设计，搭载核心IGBT功能模块，输出最强功率。XPT 240 kW IM EDS电驱动系统现搭载于蔚来ES8系列、ES6性能版和ES6首发纪念版车型。

160 kW PM EDS电驱动系统搭载高效率永磁同步电机，系统综合效率高达94%。紧凑型模块化的设计结构支持在同结构下电机尺寸的灵活变化，可为底盘的动力布局释放更多空间。并且，该电驱动系统支持正向或反向装配，支持整车前驱、后驱及四驱等不同驱动配置方式，可与不同类型、不同功率的电驱动系统进行组合，使整车获得更多、更经济的组合。XPT 160 kW PM EDS电驱动系统现搭载于蔚来ES6、全新蔚来ES8和蔚来EC6车型。

蔚来XPT智能化电动力平台160 kW PM EDS永磁同步和240 kW IM EDS感应异步电驱动系统

先进制造技术

蔚来XPT南京先进制造技术中心坐落于南京经济技术开发区，占地528亩，目前拥有240 kW和160 kW EDS电驱动产线，以及ESS储能系统产线，是全球极具规模的新能源汽车核心零部件制造基地之一。XPT蔚来驱动科技汇集全球智慧与技术，拥有世界级的生产实力，依托长三角地区核心区优厚的区位优势，在南京、上海、合肥形成一线多点的制造布局，让美好愿景与前瞻科技通过先进制造与现实相连，将体系化效率发挥到了极致，配合高度自动化生产搭配顶级工艺，可为客户打造高性能核心零部件。

XPT蔚来驱动科技通过深度运用MES系统，可100%追溯原料及工艺过程，以透明的生产过程保障产品品质始终如一。通过配备国际先进的工业设备，通过高柔性、高自动化的生产线实现全线防错纠错。通过一体化集成绕嵌工艺、激光熔焊、车削及动平衡等多项世界领先技术，确保生产作业精准无误。目前，XPT蔚来工厂已通过汽车行业IATF16949标准的认证审核。

高度自动化的EDS 电驱动工厂

电驱动工厂

目前，蔚来XPT电驱动动力总成工厂240 kW EDS 生产车间占地面积为20 000平方米，160 kW EDS生产车间占地面积为25 000平方米。240 kW EDS生产车间具备定子、铜转子、电机总成、电驱动总成在内的完整制造系统，配备MES系统100%追溯原料及工艺过程，拥有29台ABB六轴机器人，2台ABB七轴机器人，AGV自动物料拉动系统。160 kW EDS生产车间具备电机控制器（PEU）、电机总成、电驱动总成的生产能力；配备MES系统100%追溯原料及工艺过程值，13台自动化机器人，自动化IGBT压接生产线，AGV自动物料拉动系统。两大生产车间均具备高柔性、高自动化的生产能力。

EDS 电驱动全自动化转子装配

全自动化转子装配工艺

蔚来XPT电驱动动力总成工厂转子二线拥有世界顶尖的铜转子装配生产工艺，由ABB公司集成设计与制造智能化全自动产线，自动化率达到100%。5台ABB高精度六轴机器人精准交互配合，完成铜转子所有组件装配作业。其中，铜条插装工艺采用先进的高清视觉拍照定位系统，智能化引导完成转子铜条的定位与精准插入，过程装配精度控制处于世界顶尖水准。

独有的激光熔焊工艺

蔚来XPT电驱动动力总成工厂铜转子激光焊接采用全世界同类型最大激光发生器，铜转子焊接具有大熔深、高强度、强稳定性的卓越性能表现。在焊接过程中采用世界先进的焊缝跟踪系统，全自动化跟踪铜转子的焊接过程，并在焊接过程中采用智能化焊缝深度检测，确保铜转子焊接过程的一致性。

XPT电驱动铜转子-车削工艺

自动化车削及动平衡工艺

XPT电驱动铜转子车削和动平衡工艺分别采用日本马扎克自动化机床和德国申克动平衡机。该设备的精度及稳定性均属世界一流水平，动平衡的检测与去重一体化设计，实现了信息数字化交互与精准计算，提升了加工效率，实现转子生产过程质量控制的智能化。

全自动绕嵌线一体化工艺

XPT电驱动定子生产线在所有关键工序均实现了无人化作业设计，较传统产线设计消除了潜在人为质量风险，极大地提升过程质量的一致性和生产作业效率。通过采用世界一流的绕嵌线一体化专机设备，两台绕线机对接一台嵌线机，实现了绕嵌一体集成化设计，其排线技术采用世界先进技术，较传统工艺最大程度的优化了漆包线在槽内的排布，工艺效率提升了50%。

电加热自动定子浸漆工艺

定子浸漆工艺目的是提升产品绝缘与散热性能，以确保电机在全生命周期内各项性能始终维持在最佳状态。蔚来XPT电驱动动力总成工厂采用进口电加热浸漆设备进行绝缘处理，代表了新能源汽车驱动电机行业的先进水准。同时，电加热浸漆设备通过催化燃烧实现了清洁无废物排放的绿色生产。

柔性化自动组装生产线

柔性化电机装配生产线

柔性化生产是世界级制造的核心组成部分。XPT电驱动装配线采用少人化精益设计，所有的关键控制工序均采用自动控制，消除过程控制风险，提升产品质量一致性与生产效率。通过高度柔性化生产设计，不同型号的电机换型生产，可实现一键自动化切换。同时，产线运用高度信息化集成的MES系统，对生产过程中物料信息、质量信息、工艺参数信息进行精确记录与精准追溯。

交互式在线动态性能测试

自动、高效、交互式在线动态性能测试

作为电机装配的关键工序，蔚来XPT电驱动动力总成工厂的动态性能测试采用ABB机器人自动上下料，精准控制测试安装位置，振动传感器自动对接，方便快捷，有效地提升了测试稳定性和测试效率，提升NVH控制水平。

精准、可视化、人机交互的电驱动合装工序

在EDS电驱动总装过程中，蔚来XPT电驱动工厂采用三维立体视觉拍照精准定位、机器人力控系统、安全移动等先进技术交互作业，使得电机与齿轮箱的合装装配过程更加精准、可控，消除在合装过程中的潜在损伤，有效地确保了装配质量。

高精准自动化插装工艺

半轴合成预装—智能监测

蔚来XPT电驱动工厂采用多用途小型机器人，实现物料搬运的柔性化操作及布局的精益化设计，通过伺服压装系统实时监控轴承等部件的压装位移及压力，精准控制轴承的压装过程，实现产品质量的高可控性。

精准定量涂胶，路径智能追踪

配合进口品牌供胶系统的自动化协同作业，蔚来XPT电驱动工厂ABB机器人可实现精准定量涂胶作业，其涂胶路径采用视觉识别技术智能化分析与追踪，确保了产品卓越的密封性能。同时，采用单台机器人即可实现涂胶作业与拧紧作业的快速切换，提升了生产效率。

EDS线全自动组装线

作业全程可追溯—安心保障

作为智能工厂的核心之一，蔚来XPT电驱动工厂深度运用MES与SAP系统，所有的电动工具均配有装配了传感器，能够根据程序设计进行智能引导和防错，对扭矩、角度和转速多参数监控，即使面对柔性化生产同样从容不乱，轻松实现多产品复杂程序智能拧紧。此外，所有的生产信息均汇聚成为大数据，进一步实现了生产的智能化。

EDS全组装线现场

在2019年中国市场EDS电驱动系统装机量排行榜中，XPT蔚来驱动科技以全年度超4万台的装机量名列前十，在150 kW及以上大功率EDS电驱动系统市场中高居榜首。在2020年上半年，XPT蔚来驱动科技EDS电驱动系统装机量排行榜名列前三。2020年7月7日，XPT蔚来驱动科技第10万台三合一电驱动系统下线。

未来，XPT蔚来驱动科技将开发更多的、适用不同需求的EDS电驱动系统以及相关产品，满足中国爆发式增长的新能源汽车行业对电动力市场的需求。

作者：虞展

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