作为一款中大型豪华轿车，宝马5系自1972年面世以来已经历经七代车型，在全球市场累计销量已达900万辆，足以体现消费者对其的喜爱程度。在国内市场，现款车型自2017年上市后就受到消费者的热捧，在去年更是以16.2万辆的优异表现成为同级别车型销量冠军，可以说是宝马在中国市场的标杆车型。

日前，宝马官方发布了新款国产宝马5系的图片，新车无论是在外观还是配置方面都有较大变化，并且全系标配48V轻混系统。根据规划，新款宝马5系将于9月26日北京车展上正式上市。

外观方面，新款宝马5系采用了家族最新的设计语言，前脸依旧为家族式的双肾进气格栅，但变得更大且更宽，呈现出强壮有力的视觉效果；两侧大灯依旧采用了开眼角的设计，但相比现款变得更加细长，双“L”形状的行车灯看起来更加时尚和具有科技感，这也是在向“大哥”7系看齐；前保险杠同样进行了重新设计，两侧的空气导流槽也变得更大，整个前脸给人一种力量感。

车身侧面，新车延续了现款的设计，一条腰线从前轮眉一直延伸至尾灯处，车身呈现出修长的效果；尾灯也同样进行了重新设计，融入了3D立体悬浮效果的L型尾灯与前大灯遥相呼应。此外，新款宝马5系将继续提供“豪华套件”和“运动套件”供消费者选择，值得一提的是，一同上市的插电混动版本车型也将首次引入“运动套件”。

内饰部分，新款宝马5系整体延续了现款的设计，但在一些细节上做了升级。在配置方面，新车将搭载最新版第七代BMW iDrive人机交互系统和“BMW智能个人助理”，经过全面升级的”BMW智能个人助理“不仅对话能力进一步增强，而且还将拥有更好的视觉呈现效果，同时，在“2020宝马科技日”上发布的“数字钥匙”、“停车场室内地图“等前瞻技术，也将应用到新车上，为驾乘者提供了更加数字化、智能化的用车体验。

除此之外，为中国量身打造的新车还将配备领先同级的带星空车顶的全景天窗、后排中央智能触控系统、坐垫与靠背加厚并带有舒适型头枕的后排座椅及能随驾驶情境进行变换的11种组合环境氛围灯等。

动力方面，新车将搭载重新调校的高/低两种功率的2.0T发动机，最大功率分别为280马力和204马力，相比现款有所提升，并且标配48V轻混系统，传动系统方面则匹配8速手自一体变速箱，部分车型也将提供四驱版本；而插电混动版本车型则采用“2.0T发动机+电动机“的动力总成。

总结：作为中期改款车型，新款宝马5系无论是外观还是配置亦或是动力都进行了调整升级，进一步提升了产品的竞争力，

在刚刚过去的8月，宝马5系以17132辆的成绩重新斩获了月度高端车型桂冠，虽然总体销量目前还落后第一名的奥迪A6 1万辆左右，但随着新车的到来，宝马也将拥有足够的底气，向老对手发起强有力的冲击，当然，这一切的前提都建立在合理的定价上。

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