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記者 |彭強

在遭受嚴重的造假指控後，美國氫燃料電池卡車製造商尼古拉公司（Nikola，下稱尼古拉）的創始人宣佈辭職。

當地時間9月21日，尼古拉發佈聲明稱，創始人Trevor Milton自願辭去公司CEO及執行董事長等職務，公司董事會成員、通用汽車前副主席Stephen Girsky接任執行董事長。

尼古拉並未在聲明中提及Milton離職的原因。但市場及彭博社等多家外媒，都將其離職歸因於公司遭遇造假指控。

9月10日，沽空機構Hindenburg Research發佈一份做空報告，指控尼古拉多次在技術層面欺騙投資者。

Hindenburg Research在做空報告中指出，2016年-2020年期間，尼古拉多次對外謊稱實現氫燃料電池技術突破，僞造其原型電動卡車在公路上正常行駛的視頻，並虛報天然氣井、太陽能電池板等資產和技術等。

9月11日，尼古拉發佈聲明反駁Hindenburg Research的指控，稱做空指控“錯誤且具有誤導性”，該指控只是爲了操縱公司股價，並在公司股價下跌中獲利。

9月8日，尼古拉和美國通用汽車達成協議，後者將耗資20億美元收購尼古拉11%的股權，並計劃2022年之前爲尼古拉生產其電動卡車產品Badger。

對於尼古拉是否存在造假行爲，美國證券交易委員會（SEC）正在進行調查。

尼古拉由Trevor Milton創立於2015年，總部位於美國亞利桑那州，是一家專注生產氫燃料電池和純電動卡車的生產商，旗下產品包括重卡、皮卡、全地形越野車等。

2016年，尼古拉發佈其首款氫燃料電池卡車Nikola One，此後又陸續發佈兩款電動卡車、一款小型皮卡以及摩托艇等產品。截至目前，尼古拉尚未推出量產產品。

今年6月，特斯拉以收購VectolQ公司的形式，在美國納斯達克完成借殼上市，成爲全球首個IPO成功的氫燃料整車製造廠商。VectoIQ 公司是一家納斯達克上市的空殼公司。

儘管尼古拉未推出任何一款量產產品，且公司經營持續虧損，但其上市後，股價經歷暴漲，最高時刻達到95美元（約合人民幣643.6元）/股，市值也一度逼近320億美元（約合人民幣2168億元）。

因此，尼古拉被稱爲卡車界的“特斯拉”。

如今，因造假指控遭遇重創，尼古拉又被華爾街見聞等外媒扣上了卡車界“瑞幸”的名號。

創始人辭職消息傳出後，尼古拉股價在9月21日開盤後暴跌27%。截至當天收盤，股價跌幅縮小至19%，收於27.58美元/股，市值約爲104億美元（約合人民幣705.5億元）。

今年2月，瑞幸咖啡也因做空機構的報告，股價遭遇暴跌。

Milton現年38歲，擁有尼古拉23%的股份，也是該公司最大的股東。

在辭職協議中，Milton同意放棄價值約1.66億美元的公司股權，以及一項總價值爲2000萬美元的顧問諮詢收入。

通用汽車在9月21日表示，公司仍將繼續推進與尼古拉的合作，並表示雙方的整體目標是讓每個人都乘坐電動車，並加速這一進程。