輪椅乘車需要駕駛員下車幫忙，車內輪椅無法固定，導盲犬乘車被拒，讓殘疾人士能夠像普通人一樣獨立出行是很多殘疾人士的夙願，也是很多城市急迫解決的難題，2020年，西部公汽用實際行動爲這道難題提供了答案。

2020年9月27日，深圳市殘疾人聯合會副主席、深圳市盲人協會主席馬景陽帶着一面寫有“智慧公交小助手 愛心助忙成大愛”的錦旗來到了西部公汽，對西部公汽所投放的智慧公交爲出行不便的人士提供了無障礙環境一事表示感謝。

深圳市殘疾人聯合會副主席馬景陽表示，無障礙環境指的是一個既可通行無阻而又易於接近的理想環境，包括物質環境、信息和交流的無障礙。其中，物質環境無障礙主要是要求城市道、公共建築物和居住區的規劃、設計、建設應方便殘疾人通行和使用。西部公汽於9月3日投放的智慧公交的可行性已在9月22日的體驗日中已得到了充分的驗證。

9月22日，西部公汽邀請10名殘疾人士全方位實際體驗了西部公汽的智慧公交。除自動伸縮板可以讓輪椅無需他人協助即可上車以外，車內也爲留出了足夠的空間供輪椅停靠。而且在當日展示會中，一隻作爲導盲犬的拉布拉多犬也作爲“乘客”來到了車上，向參會市民證明了作爲殘疾人的第二雙“眼睛”——導盲犬也可以乘坐公共交通工具。

除了日常公共出行的便利性之外，讓公共出行不便的人士能夠像普通人一樣擁有公共出行的自由，讓他們不再意識到自己是需要幫助的人，讓他們能夠融入社會，感受社會，以積極的心態來參與社會生活，纔是對他們最大的幫助和肯定。

西部公汽本次投放的智慧公交則充分考量，設身處地地考慮到了公共出行不便人士的需求，用實際行動給予了他們像普通人一樣的能力，也因此讓他們獲得了更多的自信。“如果說本次智慧公交的投放是公共出行在科技領域邁出了一大步，那在社會公益及社會服務領域西部公汽則是有了質的飛躍”。馬景陽副主席說。

西部公汽董事長張愛民表示，接下來，西部公汽將堅持尊重每一項需求，做好每一個細節，提供更加安全、便捷、多元、智能的出行服務，讓“特殊”乘客們不再特殊，爲更多的人帶來更加人性化、更加溫情的公交出行服務，讓乘客們的出行體驗能夠更加愉悅和舒暢。