红旗HS5 八月销量强势破万，一汽红旗实现“八连涨”的好成绩
转眼2020年就剩下两个月了。在连续两年的市场疲软下和疫情的影响下，中国的乘用车市场环境极度困难，在最近的市场已经开始回暖。而其中一汽红旗却出了个“八连涨”的成绩单。在今年前八个月里累计销量了10.9万辆，同比增长108%。虽然只有红旗HS5成绩较好，然而也是红旗旗下首款月销破万车型。
相比之下，红旗其与生俱来的在大众中的情怀优势是无法替代的。其实红旗在早些年也曾经谋求崛起可是事与愿违。从80年代的停产再到90年代的在恢复生产。可以说红旗的转变在于2018人民大会堂的战略发布会。而在2019年红旗HS5的上市就一路高歌猛进。
当然，作为一款20万级别的SUV，如果只有品牌情怀是不够的，支HS5销量破万说明了其产品还是得到了市场的认可的。在上个月八月销量实现破万。
虽然红旗HS5迎来了年度小改款，然而其外观并没有多大变化。最为红旗全新品牌战略的首款SUV无疑是成功的，全新的家族式进气格栅，长长的前立标据说灵感来自中国的传统建筑。满满的红旗元素，更年轻，更质感的外观是其受欢迎的一个原因。
在动力上，红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛·米。变速箱是来自爱信6挡手自一体变速箱，车身尺寸为4760*1907*1700mm，轴距为2870。
那么选购红旗HS5的会是哪些人呢？可以说这是一款年龄在30-40为主体的消费者，可以说在有一定生活阅历且相对成熟男性更容易购买这款车。可见其在中年男性里的影响力。
写在最后：
“红旗”作为共和国长子一直未能和中国的乘用车市场共同进步。红旗从2018年红旗发布全新品牌战略，到今天能够实现破万的销量，一定程度上让人们看到了红旗崛起的信心。当然也有一些不好的声音，如红旗HS5也有消费者反映存在车身内饰异响，而另一款爆款红旗H9也出现加价出售的情况。所以在产品质量上和服务上能给用户带来良好的体验尤为重要。
