“南華早報”9月22日報道，據美國2016年發佈的《空中優勢2030飛行計劃》稱，爲了保持空中優勢而研發的6代戰機項目之一，美國計劃研發至少2架6代戰機。並且，已經有消息傳出：美國下一代空中優勢項目的模型已經起飛。

“福克斯新聞”網9月23日消息稱，美國空軍採購高管威廉·羅珀表示，美國空軍第6代隱形戰機已進行祕密飛行，在美軍曾經的設想中，這本是直到2030年纔可能實現的事情。2020年空軍協會年會上，羅珀說，“我們已經試飛了一個完整的飛行演示器”，“完整項目計劃目前通過數字建模進行設計、組裝、測試。接下來我們將討論實際花費的問題”。

羅珀表示，目前正在研製中的新型洲際彈道導彈，就將通過超級計算機技術，爲開發人員提供設計參考，並對其進行預測與效果評估，最終適配到6代戰機身上。據瞭解，這種戰略導彈將安裝核彈頭，被命名爲“地面戰略威懾”，目前還處於研發的初期階段，被設計用於替換民兵3，預計2027年開始服役。

儘管羅珀極力吹捧，但事實沒能逃過美國民衆的“法眼”。網友“可可鳥”說，5代機的時候，美國空軍給了一個“4S”的目標，然而基於當時4代機的研發程度，這些目標完全是不可實現的……這麼久以來，五角大樓都沒能給出6代機的硬性目標，就只是一直研究研究研究。不管記不記得，F-35首飛已經12年了，我們至今沒有看到任何4S目標被實現的跡象。

“可可鳥”

而另一個有些好笑的評論則表示：“再也沒有多少東西能比美國空軍力量更令人印象深刻了！！！”看得出來，這是句反話，因爲下方樓中樓回覆道：“他們（美國海軍、海軍陸戰隊、陸軍、海岸警衛隊）稱呼美國空軍力量爲‘空中支援’”。看得出來美國各軍之間互不服氣的調侃之意。

網友評論

話說回來，實際上，正如“南華早報”報道中提及的，我國軍事評論專家宋忠平所言，現在世界上每個國家都在摸索6代戰機的功能，現在就比較兩國研究還爲時過早。此外，美國完成5代機已經十幾個年頭了取得這樣的進展——停留在6代機的數字建模階段——並不令人驚訝。反而沒有進展，才稱得上是“驚喜”。

而中國殲-20於2017年纔開始服役，如果就這一方面比較中美兩國5代機技術，顯然是不成熟且不具備代表性的。但是這並不妨礙我國6代機全力追趕美國研製進程的發展，並且已經取得巨大進展。

“環球時報”5月間消息稱，我國航空工業聲明，FL-62風洞流暢穩定，首次完成飛機測試數據收集，運行順利，這項測試的成功表明，我國航空業至關重要的基礎和戰略設施可正式投入使用，將爲我國戰機的研發工作，提供更爲準確的數據與實用的設計方向，並決定我國未來戰機的形態，可能用於6代機，也可能用於殲-20和FC-31的下一代戰機。

另外，“中時”網9月23日分析認爲，我國6代機或將採用無人協同技術、人工智能、超視距打擊等尖端技術，甚至會加入激光武器、高超音速武器和無人機蜂羣作戰等新式科技。中國成飛設計師兼技術專家王海峯曾對我軍6代機的服役時間提供看法，他認爲，我軍6代機，將具備極高隱身性、超音速巡航、全方位探測、全方位攻擊的作戰性能，並將不晚於2035年開始服役。（貓爪）