【第一商用车网 原创】

具体来看，国六黄河重卡产品型号为ZZ4187W361XF1，搭载MC11、MC11H、MC13、MC13H和WP10.5H发动机，功率覆盖430-600马力，总质量18吨，整备质量6.8吨/7.2吨，百公里油耗为29.2/29.5/29.9L；国五黄河重卡产品型号分别为ZZ4187W361XE1和ZZ4257W344XE1，搭载MC11H、MC13和WP10.5H发动机，功率覆盖460-540马力。不管是国六黄河重卡还是国五黄河重卡，目前在大马力方面用的是曼发动机，而在主流400多马力的功率方面，则曼发动机和潍柴发动机共享配套使用，潍柴发动机以460马力为主。

据悉，黄河重卡全系标配潍柴和曼国六发动机，售价区间为43.18万元-49.88万元，主打高端干线物流牵引车市场，对标进口卡车。所以，在配置方面，体现出豪华、舒适、高端的特征，但性价比要高于进口卡车。中国重汽济南商用车用汕德卡在高端重卡市场杀出一片天地，中国重汽济南卡车股份将会用黄河重卡又会开拓出怎样的疆域呢？

解放青汽悍V国六牵引车

解放青汽悍V国六天然气牵引车

解放青汽JH6国六危险品牵引汽车

颇为吸引人注意的是，红岩换电式纯电动半挂牵引车的亮点。这背后有两点意义值得一说，一是红岩纯电动卡车产品鲜少亮相，这次推出的纯电动半挂牵引车可以说重磅之作；二是在于换电式，这两年换电式重卡市场炙手可热，尤其是今年福田、徐工、华菱、北奔进一步将市场升温，而这次又增加一个企业了。要知道，红岩是自卸车市场的NO.1，今年在牵引车市场进步神速，这样一个黑马企业，其在新能源牵引车市场的动作也赚足眼球。

上汽红岩换电式纯电动半挂牵引车

继第336批公示推出红岩第六代重卡之后，这批公示推出红岩第六代重卡的换电式纯电动版。根据红岩官方披露，红岩第六代重卡有望在年内实现上市。小编推测，其换电式纯电动半挂牵引车也将同步上市。

新能源牵引车市场呈现“百花齐放”姿态，纯电动、燃料电池、换电式成为主流关键词，新模式推动着行业进步。既有比亚迪、大运重卡这样的新能源重卡市场“老将”，也有开沃、三一、徐工、红岩这样的近两年的新能源重卡市场“新势力”，多家企业参与竞争，更有利于市场发展。谁将会是最闪亮的星呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。