在抗美援朝戰爭爆發的初期，二戰中戰功赫赫的麥克阿瑟對裝備陳舊的志願軍頗爲不屑，曾揚言要在一個月內全線擊退志願軍，並於1950年聖誕節前佔領朝鮮半島全境。但是他永遠也無法想到的是，他很快就會爲他的狂妄輕敵付出慘重的代價，志願軍在一次戰役之後，迅速通廣長津湖、清川江戰役爲代表的二次戰役粉碎了麥克阿瑟的圖謀，並將美軍趕回了“三八線”以南。

其中長津湖戰役，是志願軍在整抗美援朝戰爭期間打得極爲慘烈艱苦的一次戰役，傷亡人數甚至超過了我們家喻戶曉的、極其慘烈的上甘嶺戰役（傷亡1.15萬人），達到了驚人的1.4萬餘人。

志願軍第九兵團，一隻來自南方的部隊

抗美援朝戰爭爆發後，宋時輪的第九兵團隨即入朝。原本第九兵團各部分散駐紮在東南沿海一帶,當時正在進行海上軍事訓練，爲日後渡海解放臺省做着準備。而該兵團共計15萬餘人,絕大多數指戰員系南方人，對嚴寒條件下的作戰行動並不適應，也沒有經驗。

1950年11月初，朝鮮戰事愈發喫緊，第九兵團接到急電立即開赴東北,去瀋陽和遼陽待命。接到命令，第九兵團馬上收攏部隊,旋即登上北上火車。原以爲部隊會在東北得到修整和裝備上的補充，沒想到火車剛進山海關，接到的命令卻是要求第九兵團不再去瀋陽和遼陽集結，而是途經瀋陽，直接從丹東入朝。

火車途徑瀋陽之時，時任東北軍區第一副司令兼參謀長的賀晉年見兄弟部隊還是穿着南方單薄的軍衣，根本難以抵抗朝鮮冬日的嚴寒，當即下令將手頭的五萬套冬裝送給第九兵團，並動員下屬部隊脫下冬裝換與第九兵團的戰士。這本就杯水車薪的冬裝還未全部送上火車，火車已經向更寒冷的冬天行駛了。

無情剝奪生命的長津湖極寒地獄

長津湖是朝鮮第二大人工湖,其周圍多山，平均海拔1300米,人煙稀少。

11月21日,經十餘天長途奔襲，第九兵團20軍隱蔽潛伏到靠近長津湖的柳潭裏西南,27軍隱蔽潛伏到柳潭裏和新興裏北部。時至27日,長津湖一帶突降大雪,氣溫降到了攝氏零下40餘度。嚴寒給堅守中的潛伏部隊造成了極大傷害，千餘名官兵被凍死，凍傷者不計其數。

第九兵團不愧是在孟良崮戰役中大敗張靈甫，淮海戰役俘獲過杜聿明的英雄部隊，即便是衣衫單薄，仍然在零下40度的冰天雪地中等待着他們的對手——美軍陸戰1師和美軍第10軍第7師。

在二戰中未嘗一敗的陸戰1師裝備極其精良，並有空軍配合作戰，堪稱美軍中王牌的王牌。

27日黃昏，在冰雪中潛伏着的第九兵團第20、27軍對美軍陸戰1師發動總攻，戰至翌日，美軍陸戰1師被志願軍截成5段。但是這是志願軍也因爲寒冷、飢餓和大量的非戰鬥減員，導致難以實現全殲陸戰1師的計劃，而陸戰1師的反擊也是瘋狂的，爲了防止志願軍散兵線的靠近，打紅了的機槍槍管甚至都來不更換。

在這種僵持不下的局面中，陸戰1師於12月5日向南突圍撤退，第九兵團奮力阻擊，一度讓美軍的一天只能撤退500米，更是成建制殲滅了美軍“北極熊團”3191人。

水門橋後的冰雕

水門橋，位於長津湖土古裏以南6千米，爲美軍撤退所必經之路。只要過了水門橋和水門橋後面的黃土嶺，志願軍的兩條腿在廣闊的平原是無論如何也追不上高度機械化的陸戰1師了。要想全殲陸戰1師，那就只有一個辦法，炸燬水門橋。

但是在美軍強大的戰場作業能力之下，志願軍的三次炸橋行動最終失敗了。

但是美軍陸戰1師師長史密斯也知道，志願軍不會輕易放他們這麼度過水門橋，必然留有後手阻擊部隊。於是往美軍的必經之路上派出了偵查分隊。他們果然在一處山包上發現了志願軍的阻擊部隊，但是已經暴露了的志願軍戰士卻沒發出一槍一彈，靠近看時：

冰天雪地裏，第九兵團第20軍第58師整整一個連的百餘名官兵呈戰鬥隊形散臥在一條線上,每個人都呈手持武器注視前方的姿態，彷彿時間凝固一般全部凍死在那裏,如冰雕一般……

據戰後統計,美軍海軍陸戰第1師編制人數2.5萬人，戰鬥傷亡約7000人,另有凍傷減員7300人;志願軍第九兵團投入長津湖戰役總兵力10萬餘人，傷亡14000人，超過美軍一倍，凍傷減員佔總人數32%,嚴重凍傷佔22%。整場戰役的慘烈程度可見一斑！

長津湖戰役，是鋼鐵部隊在和鋼鐵人作戰。這是史密斯在戰後所說。