林海这款150cc水冷倒三轮，出口转内销，预计2021年上市
有车友想看国产倒三轮，这不重庆摩博会期间林海就亮相了一款150cc的水冷倒三轮。据悉这款车最早是出口国外市场的（50cc），随着近几年来国内倒三轮政策的逐渐放开，也有一些进口/合资倒三轮进入国内市场，但相对来说价格较高，受众群体太小。
就外观来说，林海这款150cc的倒三轮整体设计并没有太出众的地方，车头采用传统的卤素V型大灯，车身线条简约，有一点雅马哈TRICITY系列的影子。不过目前看到的只是工程样车，预计在2021年上半年上市，届时像挡泥板、光源和其他细节等处会做一定的调整。
摩博会上展出的虽然是工程样车，但是可以试驾，从视频中不难看出车子转向灵活稳定，驻车之后车子也不会倒。前悬挂应该是和汽车类似的双A臂独立悬架结构，使得两个前轮可以独立工作，特别是在转向和倾倒的时候，两个前轮和能和车身保持一致，从而保证车辆的平稳性。
动力部分，林海这款倒三轮搭载的是自家的150cc水冷四气门发动机，动力输出线性，对震动的抑制效果也还可以。前轮采用的是14寸的轮毂，车辆的通过性也是不错的。其他配置部分（参考国外版），液晶仪表，前置挂钩和手刹都是有的，至于目前主流的无钥匙启动、LED灯具等也很有可能增加。
最后预测一波价格，估计在2.5万元左右，毕竟现在国内同级别的车型很少，作为一款国产倒三轮定价过高的话，也容易出现没有市场的情况。况且作为一款倒三轮，可以说玩乐性更高一点，若只是代步来说，万元内的踏板还是有很多选择的。
再多说一句，这种车型需要D型三轮车驾驶证，同时看当地上牌政策，并不是所有不禁摩的地方都能上牌哦。
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