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今年2月，中国电动汽车公司北极星(Polestar)发布了一款名为“箴言”(Precept)的豪华概念轿车，其设计令人惊叹，内部使用了大量可持续材料。但与大多数概念车一样，尚不清楚Precept是否会成为一辆真正的汽车。今天，北极星扫除了不确定性，宣布诱人的轿车将确实进入生产。

北极星最初是沃尔沃旗下的性能子品牌，如今已成为市场上更令人感兴趣的中国电动汽车公司之一。吉利由沃尔沃和沃尔沃母公司吉利共同拥有。该公司最近开始向欧洲和北美的客户交付搭载本土Android汽车的电动轿车北极星2。

它的下一辆车应该是SUV, Polestar 3。但现在看来，汽车制造商将首先制造另一款轿车——这完全没问题。北极星2(我上个月开了它，非常喜欢它)最好的一点是它不是一辆SUV。它可能是基于沃尔沃XC40平台，但不同于奥迪E-tron或梅赛德斯EQC，北极星本质上是伪装成轿车的掀背车。但沃尔沃的第一款电动汽车不是皮卡，也不是SUV，这一事实令人鼓舞。

北极星对可持续发展的承诺也令人鼓舞。当它第一次以概念形式发布时，该公司阐述了Precept在环保方面的诚意：内部面板和座椅靠背是由“亚麻基复合材料”制成；座椅是“由回收PET(或聚对苯二甲酸乙二醇酯)瓶子三维编织而成”;由回收软木乙烯制成的支撑和头枕；还有用回收的渔网制成的地毯。

Polestar首席执行官托马斯英吉拉特在一份声明中表示：“消费者希望看到这个行业的变化——而不仅仅是梦想。”现在，戒律变成了一个更有力的声明。我们致力于减少我们的汽车和业务对环境的影响。目标必须是气候中立，尽管我承认这是一个长期目标。”

Polestar还透露，该公司在计划中进一步整合了谷歌本地的信息娱乐系统Android Automotive。轿车将识别司机，因为他们接近汽车，并自动准备他们最喜欢的应用程序和设置。谷歌Assistant将会识别更多的语言，包括当地口音，并且能够进行更自然的对话。Polestar还设想视屏将成为车内体验的一个更大的组成部分——当然是在停车或充电时。

该规程何时投入生产还没有消息。北极星也拒绝透露价格、电池尺寸、续航里程和电机配置等相关规格。