奇瑞瑞虎8：我还没有用力，你们就倒下了

#汽车#对于想要入手一台紧凑级SUV的消费者而言，选择国产还是合资品牌无非是看自己的钱包，预算比较充裕的话选择合资没什么问题，像是本田CRV、大众探岳、荣放、奇骏、缤智等产品均轻松月销1万+辆，还是值得入手。如果经济不输特别充足的话，其实也没有必要硬上合资，主流的国产紧凑级SUV都是不错的选择，尤其是哈弗H6、吉利博越、长安CS75、荣威RX5、比亚迪宋……，不仅性价比高，在可靠性和稳定性上也丝毫不输合资。

当下，国产车的核心卖点仍旧是性价比，许多厂家仍旧在这方面做文章，比如说欧尚X7、捷途X70，基于差异化竞争理念打造，比哈弗H6的性价比更强。除此之外，今天咱们和大家伙儿聊的瑞虎8，同样称得上是“价格屠夫”，新车在空间上碾压主流的哈弗H6、吉利博越，还增添了奇瑞1.6T引擎，加上7.98万-14.99万的价格，有它，还看啥汉兰达、途观L。奇瑞终于翻身了！30天狂甩12304辆，轴距2710mm，爆197马力。

瑞虎8的空间其核心卖点之一，其车身长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距长度为2710mm，整体比吉利博越大一圈，反馈到空间上非常的宽敞。新车主打五座版车型，空间非常宽敞，也有七座版可供选择，后两排座椅支持向前按比例放倒，从而使得后备箱容积达到1930L，实用性很强。另外，真皮座椅很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的包裹性和支撑性，加上全景天窗、感应雨刷、电动行李箱、车顶行李架、车内氛围灯、后排空调、后排水杯架等配置，带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。

瑞虎8也不乏时尚运动的颜值，整体造型立足于年轻消费者的审美需求，看上去还是比较讨国人喜欢，尤其是前脸造型很有设计感，大嘴式前进气格栅与两侧LED大灯融为一体，加以点阵式镀铬中网，又彰显出一丝精致细腻感。贯穿式尾灯是当下流行的设计元素，黑色下包围和银色护板相呼应，又不失硬朗气息。另外，侧面设计很有立体层次感，若隐若现的腰线加上多辐式铝合金轮毂，流畅的车顶弧线结合微微翘起的尾翼、鲨鱼鳍天线，对于整车的质感有着进一步的提升。

坐进车内，首先映入眼帘的是极具立体层次感的中控台，传统T型对称式设计结合悬浮式多媒体屏幕、平底式多功能方向盘，在纯黑色或者棕黑双色主色调的烘托下显得极为耐看。车内的做工用料也比较厚道扎实，中控面板、方向盘、车门内侧、中央扶手等轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖，加以镀铬条和钢琴烤漆面板点缀，坐拥的档次感丝毫不输20万的合资。并在此基础上，瑞虎8全系标配ESP，胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动驻车、全景摄像头等配置也应有尽有，安全性能领先同级。

最后再来看一下动力系统，瑞虎8在1.5T版车型的基础上新增了1.6T版车型，均符合国六排放标准且提供3年或者10万公里质保政策。其最大功率为156和197马力，峰值扭矩分别为230和290牛米，传动上与之匹配的有6挡手动、6挡双离合以及7挡双离合变速箱。这样的动力总成在同级别的产品中还是比较优秀，尤其是1.6T发动机比同排量合资引擎还强，还是比较符合年轻人的需求。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。