或許很多人都沒有想到，奇瑞旗下銷量最好的SUV竟然是旗艦車型——瑞虎8，自上市以來基本保持在月均萬輛以上的成績確實值得肯定，這在國產中型SUV中更是非常難得，因此瑞虎8 PLUS的到來顯得恰到好處，它或將代替瑞虎8，成爲奇瑞品牌新的旗艦SUV。

9月26日，在大家的期盼中，一年一度的北京國際車展姍姍來遲，而瑞虎8 PLUS也將正式發佈預售價格。在此之前，汽車情報新媒體在臨夏回族自治州對這款車進行了嚐鮮試駕。

此次的試駕地放在了臨夏北部的永靖縣，該縣境內海拔高低懸殊，地形複雜，山川交錯，河谷縱橫，屬於盆地邊沿的次高山羣及高原淺山丘陵區，雄渾的藍色黃河與蔚爲壯觀的摩崖石刻交相呼應。對於瑞虎8 PLUS來講，確實存在着一定的挑戰難度。幸運的是，瑞虎8 PLUS已超乎完美的表現，帶我們完成此次旅程，也讓我們對這款車本身多了幾分期許。

全新外觀，大氣穩重

全新的家族式設計語言自然是理所應當的，用在瑞虎8 PLUS身上呈現了一種嶄新的形象。相比瑞虎7的時尚動感，瑞虎8 PLUS明顯將大氣穩重放在了首位，更加方正的中網多了些威嚴和霸氣，內部滿天星的點綴還帶有漸變的效果，進一步增強視覺衝擊力。全系標配的全LED大燈不僅外形精緻，而且功能豐富，流水式轉向燈相當炫酷，另外高配車型還有隨動轉向功能。

來到車側，瑞虎8 PLUS相比瑞虎8變化不大，明顯是中型SUV該有的姿態，修長的車身和平直的車頂線條保證了充裕的車內空間，新的輪圈樣式更加時尚動感。車身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的長寬高分別爲4722/1860/1745mm，軸距2710mm，提供5座、6座和7座三種佈局。

瑞虎8 PLUS的尾部同樣具有很強的新鮮感，品牌英文標識位居中央，緊跟潮流，下方配備雙邊共雙出的排氣，兩側晶鑽陣列式燈組雖然造型比較常規，但複雜的內部結構使得點亮後的辨識度大大增加。另外上窄下寬的尾部結構降低了視覺重心，營造了出色的力量感。

精裝車廂，質感越級

如果瑞虎8 PLUS外觀的變化不足以讓你動容，那麼堪比換代的車廂內部必然具有更大的吸引力。“豪裝陸地飛行艙”的概念很好的詮釋了它內飾的特點，主副駕駛位的座椅通風加熱功能自然不在話下，除了大量NAPPA皮革的覆蓋，全系標配來自SONY品牌的“全方位8揚聲器環繞系統”更是擁有越級的檔次感。

該有的科技氛圍同樣到位，兩塊12.3英寸大聯屏加上8英寸液晶空調操作面板擁有很出色的視覺效果，內置的LION4.0雄獅智雲系統也更加完善，具備“小奇”智能車管家和智雲互聯手機遠程控制及服務功能。

瑞虎8 PLUS配備L2.5級自動駕駛技術，其中包括AR實景實況導航、ICA集成式巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統、LKA車道保持系統、全速ACC自適應巡航系統（FOT前方物體可視化+FDI前方目標距離顯示）以及SLA限速標識監測及主動提醒功能，極大程度解放駕駛員的雙腳。

另外DOW開門盲區碰撞預警、BSD全天候高精盲點監測、RCW後方碰撞預警、RCTA倒車後方交通盲點預警、AEB自動緊急制動系統（帶行人及自行車保護）、LDW車道偏離預警以及FCW前方碰撞預警功能全方面保證行車安全，9個安全氣囊也是相當極致。

車輛後排對於瑞虎8 PLUS肯定也是值得關注的重點，三種座椅佈局可以滿足不同消費者的需求，全車菱形縫線的座椅突顯了高檔感，第二排座椅不僅提供獨立控制的空調，而且還有一般行政級車型纔會出現的老闆鍵，提升了第二排乘客尊貴的身份，另外第三排同樣提供空調出風口，並且可以調節風量大小。

動力強勁，參數亮眼

動力方面，瑞虎8 PLUS搭載和瑞虎8相同的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率197馬力、峯值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱，此外還會有搭載1.5T發動機+48V輕混動力系統的車型登場。

這臺1.6T發動機賬面數據十分亮眼，百公里加速8.9秒的水平也能給你很好的信心，雙離合變速箱降檔不夠迅速，不過運動模式下可以得到很好的改善，整體動力響應也更加積極。另外優秀的隔音降噪體驗是瑞虎8 PLUS一個不錯的優勢，不僅有利於營造更高級的駕駛氛圍，並且也讓高品質的SONY音響有了更好的用武之地。

此前瑞虎8除了尺寸和空間處於同價位的越級水平，樣樣全能的表現也是其獲得成功的重要因素，而現在的瑞虎8 PLUS則在此基礎上精益求精，逐步完善。全新的外觀和內飾設計顯得誠意滿滿，脫胎換骨般的改變不負“PLUS”之名。

在試駕過程中，陪駕的廠家工程師不斷詢問我的試駕感受，並讓我給瑞虎8 PLUS“定個價”。我給了12.98萬-15.68萬元的心理預期價。發自內心的講，拋開品牌溢價能力的因素，我覺得，我試駕的這輛瑞虎8 PLUS絕對“值15萬”。工程師會心的笑了，他說：我們的預售價格，可能會讓你更驚喜“。

進入下半年以來，我國的疫情得到了有效控制，而在瑞虎8等車型的助力之下，奇瑞品牌的銷量也穩步提升，8月份的銷量已經達到了64403輛，增長勢頭強勁。如今瑞虎8 PLUS的強勢來襲更是如虎添翼，全新的旗艦身份還能進一步提升品牌形象，奇瑞的下一個爆款會是它嗎？