4月11日晚，上汽大众在杭州正式宣布，大众品牌在中国最小的SUV车型T-cross正式上市，根据配置不同，共推出4款车型，售价区间为12.79万-15.99万元。

4月11日晚，上汽大众在杭州正式宣布，大众品牌在中国最小的SUV车型T-cross正式上市，根据配置不同，共推出4款车型，售价区间为12.79万-15.99万元。

此后，在中国市场，T-cross作为大众品牌在中国市场投资的最便宜的SUV车型正式上市，同时，大众品牌完成了从小型SUV T-cross到大型SUV途安的整体布局，在华SUV产品多达7款。

让我们简单介绍一下这款车推出的背景，该车是全球车型，其海外版已经提前投放市场，进入中国，基于全新MQB A0平台，是大众旗下最低级别的产品开发平台，也是成本最低的开发平台。

在这个平台上，西亚特·阿罗纳、海外斯柯达·卡米克和大众新Polo也诞生了，可以说，T-cross更像是中国polo的衍生SUV。

与欧系车型相比，上海大众国产T-cross采用了本土化的外观设计方案，其内外造型风格更接近国产上汽大众途越、途锐等“途观”系列SUV，T-cross欧版的设计未来将由一汽-大众引入，大众和上汽将作为大众汽车的姐妹车型生产，除了设计上的差异，它的销售和生产也将是独立的。

好吧，这里是对T-cross产品竞争力的综合分析，虽然上汽大众在产品发布会上一直在宣传T-cross作为一款紧凑型SUV，但考虑到T-cross的价格、尺寸和动力，我们认为准确的描述应该是一款小型合资SUV。

因此，在下面的商品对比中，我们选取了目前合资的小型SUV中销量好、品牌口碑好的小型SUV车型，如本田xr-v、丰田逸泽i-zoa、别克encore进行对比分析。

1首先，考虑到大众的品牌力，作为一款入门级SUV，在12.79万-15.99万元的价格区间内，价格并不算高，不过，通过对比小型SUV的主要车型，我们发现价格水平相当相似。

我们要说明的是，我们所说的价格非常相似，我们不仅考虑价格区间，还参考了主要销售车型的价格水平，根据配置的大致水平，我们选择主要车型进行销售。

从上图可以看出，T-cross的主销价格最低，但价差不大，处于同一水平。

2外观方面，T-cross采用了上汽大众的本土化设计，这与它的优势车型一汽-大众唐格有着很大的不同，不过，T-cross与上汽大众途越和途锐有着统一的风格。

前格栅厚实，动力十足，给人一种安全感，尤其是车身周围有SUV特有的黑色包围，充分展现了SUV的动力感。

同时，烟熏一体式尾灯设计更符合年轻人的审美情趣，可以说，尾部的设计是大众品牌旗下车型中最大胆的创新。

三，内饰方面，T-cross的内饰设计已经完全从流行品牌的沉闷配色转变而来！你为什么这么说？

T-cross内饰设计创新性地采用了“配色”的配色方式，在强调家居属性的基础上，加入了年轻人喜欢的科技设计元素，真正能吸引众多粉丝。

设计很好看，但整体用料却很普通，中控台和门板多为硬塑料，完全低于xr-v等主要竞争对手的水平。

三，尺寸方面，T-cross的整体尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，这种整体尺寸不仅是大众最小的SUV，而且与竞争对手相比也没有优势。

可以看出，虽然整体尺寸较低，但T-cross唯一的优势是同级车最大的轴距尺寸，保证了后排腿部空间。

4动力方面，T-cross提供了两种动力组合，分别是113马力1.5L发动机+6at变速器和150马力1.4T发动机+7dct双离合变速器，其中，1.5L与大众polo上使用的动力总成一致，而1.4T则与大众坦桑上使用的动力组合相同。

虽然整体动力比较老，但都是老动力，但考虑到尺寸和整体油耗水平，在同级别中是最好的。

5配置方面，该车配备了自动刹车AEB等先进的ADAS功能。

同时配备10.2英寸液晶显示仪表、8英寸多功能中控屏和beats音响，虽然这些高级配置都配备在顶配和高配置车型上，但它们确实一方面显示了T-cross的技术实力。

最后，综上所述，T-cross作为大众品牌在中国生产的最便宜的SUV，整体上具有一定的适销性，如内饰材质偏差、尺寸小、动力略显老旧，但价格低廉，设计年轻和谐，油耗好，配置实用，考虑到品牌，作为一个预算不足的年轻消费者，这的确是一个不错的选择

编者语：对于那些不喜欢本土设计、对价格有疑问的消费者，不妨等一汽-大众的t-cross，对于纯欧系设计，价格可能也有较大变数，无论如何，它们都是大众旗下最小的SUV，也许价格更低！你这么认为吗？