隨着經濟市場的不斷發展，私營企業的實力也開始慢慢顯露，不難發現越來越多的私營企業，走出了國門，走上了國際舞臺。但是說到真正讓人記憶猶新的產品，你能說出幾個來？

現在的經濟條件好了，很多東西都十分先進，但是在新中國剛剛成立的那段時間，我們的產品大多數都借鑑於外國。但是當時中國有一家機械製造廠，可以說是家喻戶曉般的存在。

“東方紅”拖拉機，很多年輕人甚至不知道什麼是拖拉機，作爲最原始的農用機械，拖拉機可是幫了農民不少的忙。而“東方紅”這個品牌，就是中國第一家拖拉機制造廠，而這個品牌，可以算作是中國製造的一個代表符號。

隨着科技的發展，大家使用的產品也在不斷的升級，而我們所看見的拖拉機，和幾十年前的拖拉機完全是天壤之別。而“東方紅”這個品牌，很多人早已漸漸遺忘了……

新中國剛剛成立的時候，國家的財力和物力，都無法和西方國家相媲美。尤其是工業製造方面，當時我們只能從國外進口這些商品，然後對照着研究出我們自己的產品。就在這樣艱苦的環境下，東方紅製造廠成立了。

國家拿出4億元的資金，從國外進口了近3萬臺拖拉機，提供給了東北的國營農場。而拖拉機制造廠的任務，也緊跟着被提上日程，面臨着多種技術難題的工人們，硬是憑藉着自己的實力，在一年內將第一臺“東方紅”履帶式拖拉機給生產了出來。

作爲國家關注的重點發展對象，東方紅的存在意義十分重大，國家也是準備將這個中國第一拖拉機制造廠，給推上更高的水平的。只不過結果卻不盡人意。

儘管中國一拖的背景和實力都很強，但是耐不過農機行業的整個市場下滑，中國一拖雖然制定了不少跟上新市場的計劃，但還是沒能挽回局面。很顯然，農用拖拉機的市場正在不斷的飽和，即便是中國第一拖拉機制造廠，也無法力挽狂瀾。

一直都在盈利的中國一拖，在一年虧損了13億之後漸漸走起下坡路。行業的變化無窮，而中國一拖仍在原地踏步，產品種類單一，企業競爭力較差，很快就被市場給踢出局了。

市場漸漸飽和，對於農機的需求也越來越少，中國一拖的處境越來越艱難，每個行業都有周期性，很顯然中國一拖的週期性到頭了。高管辭職，連董事長也辭職，中國一拖的市場難題已經到了非常艱難的處境了。

儘管曾經是中國的驕傲，但是架不住市場的更迭，中國一拖已經迎來了行業的週期性，如果還不能做出正確的決策，未來的發展將會更加沒落。雖然是國企，但是如今的私營企業並不比國企差，所以說，實力纔是一個企業的最大門面！